[发明专利]内部气体分析监测装置在审
申请号: | 201510819206.1 | 申请日: | 2015-11-22 |
公开(公告)号: | CN105292129A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 章琼 | 申请(专利权)人: | 上海安赋企业发展有限公司 |
主分类号: | B60W50/04 | 分类号: | B60W50/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201702 上海市青*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种属于汽车技术领域的内部气体分析监测装置,包括电子控制单元、GPS定位系统、汽车线束、手机、无线信号接收发送装置、发动机反馈控制模块、空调反馈控制模块、前端受力传感器、后端受力传感器、顶端受力传感器、胎压监测器、气体监测器,电子控制单元、电瓶、第一无线信号接收发送装置、GPS定位系统均布置在车体的前端,第二无线信号接收发送装置、发动机反馈控制模块布置在手机内。在本发明中,通过手机可以近距离控制发动机的启停;当有紧急事情发生时,手机会自动发出求救信息。本发明结构合理,设计简单,适用于智能化的汽车设计。 | ||
搜索关键词: | 内部 气体 分析 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种内部气体分析监测装置,包括车体(1)、车轮(2)、发动机(3),车轮(2)安装在车体(1)的下端,发动机(3)布置在车体(1)的前端,其特征在于,还包括电子控制单元(4)、电瓶(5)、第一无线信号接收发送装置(6)、GPS定位系统(7)、汽车线束(8)、手机(9)、第二无线信号接收发送装置(10)、发动机反馈控制模块(11)、空调(12)、空调反馈控制模块(13)、前端受力传感器(14)、警示灯(15)、前端撞击报警信息模块(16)、后端受力传感器(17)、后端撞击报警信息模块(18)、顶端受力传感器(19)、顶端撞击报警信息模块(20)、底端受力传感器(21)、底端撞击报警信息模块(22)、胎压监测器(23)、爆胎报警信息模块(24)、气体监测器(25)、火警报警信息模块(26),手机(9)放置在用户手中,第一无线信号接收发送装置(6)、第二无线信号接收发送装置(10)相互匹配,电子控制单元(4)、电瓶(5)、第一无线信号接收发送装置(6)、GPS定位系统(7)均布置在车体(1)的前端,发动机(3)、电子控制单元(4)、电瓶(5)、第一无线信号接收发送装置(6)、GPS定位系统(7)之间通过汽车线束(8)相连接,第二无线信号接收发送装置(10)、发动机反馈控制模块(11)布置在手机(9)内,第二无线信号接收发送装置(10)、发动机反馈控制模块(11)之间通过手机(9)内部的线束与手机中央处理器相连接;空调(12)布置在车体(1)的前端,空调(12)通过汽车线束(8)与电子控制单元(4)相连接,空调反馈控制模块(13)布置在手机(9)内,空调反馈控制模块(13)通过手机内部线束与手机中央处理器相连接;前端受力传感器(14)布置在车体(1)的前端,警示灯(15)、顶端受力传感器(19)、气体监测器(25)布置在车体(1)的顶端,后端受力传感器(17)布置在车体(1)的后端,底端受力传感器(21)、胎压监测器(23)布置在车体(1)的底端,前端受力传感器(14)、警示灯(15)、后端受力传感器(17)、顶端受力传感器(19)、底端受力传感器(21)、胎压监测器(23)、气体监测器(25)通过汽车线束(8)与电子控制单元(4)相连接,前端撞击报警信息模块(16)、后端撞击报警信息模块(18)、顶端撞击报警信息模块(20)、底端撞击报警信息模块(22)、爆胎报警信息模块(24)、火警报警信息模块(26)布置在手机(9)内,前端撞击报警信息模块(16)、后端撞击报警信息模块(18)、顶端撞击报警信息模块(20)、底端撞击报警信息模块(22)、爆胎报警信息模块(24)、火警报警信息模块(26)通过内部线束与手机中央处理器相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海安赋企业发展有限公司,未经上海安赋企业发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510819206.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防石击机车司机室
- 下一篇:汽车节能控制方法