[发明专利]牵引制动控制融合的轨道交通列车牵引制动系统及方法在审
申请号: | 201510820745.7 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105398458A | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 段炼;钱华;夏帅 | 申请(专利权)人: | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;B60L7/26 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 周长清;胡君 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开一种牵引制动融合的轨道交通列车牵引制动系统及方法,包括中央控制系统以及分别与中央控制系统连接的制动执行装置、牵引执行装置,中央控制系统包括用于控制执行电空混合制动的制动控制模块、用于控制牵引执行装置执行牵引或电制动操作的牵引控制模块,中央控制系统通过列车通信网络实时接收列车的牵引、制动指令,通过制动控制模块、牵引控制模块分别控制制动执行装置、牵引执行装置以执行牵引操作或电空混合制动操作;该方法为利用上述系统执行牵引、制动的方法。本发明具有结构简单、所需成本低、能够实现实时牵引与制动控制、且电空混合制动的整个过程中执行精度以及效率高的优点。 | ||
搜索关键词: | 牵引 制动 控制 融合 轨道交通 列车 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种牵引制动融合控制的轨道交通列车牵引制动系统,其特征在于:包括中央控制系统(1)以及分别与所述中央控制系统(1)连接的制动执行装置(2)、牵引执行装置(3),所述中央控制系统(1)包括用于控制执行电空混合制动的制动控制模块(12)、用于控制所述牵引执行装置(3)执行牵引或电制动操作的牵引控制模块(13),所述中央控制系统(1)从列车通信网络中实时接收列车的牵引、制动指令,通过所述制动控制模块(12)、牵引控制模块(13)分别控制所述制动执行装置(2)、牵引执行装置(3)以执行牵引操作或电空混合制动操作。
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