[发明专利]一种分段发射式电动汽车在线动态无线供电系统在审
申请号: | 201510822026.9 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105356562A | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 谭林林;刘瀚;黄学良;王维;郭金鹏 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02J50/12;H02J50/40 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 吴旭 |
地址: | 211189 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种新型分段发射式电动汽车在线动态无线供电系统,包括:由高频电源、高频双绞供电母线、程控开关、切换控制器以及分段式发射装置构成的路面能量发射端装置;由能量接收装置、整流调功以及电池负载组成的车载能量接收端装置;由探测装置、检测负载、电流检测器、模数转换器、以及检测控制器组成的车载定位装置。通过探测线圈受流变化实时检测电动汽车的位置,经无线通信将位置信息发送到路面接收端,由程控开关动作切换相应的能量发射线圈接入电路,能量经无线传输方式传送到车载能量接收端,实现在电动汽车行驶过程中动态的补充电能。本发明有利于解决电动汽车充电频繁续航能力差的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 分段 发射 电动汽车 在线 动态 无线 供电系统 | ||
【主权项】:
一种分段发射式电动汽车在线动态无线供电系统,其特征在于:包括路面能量发射装置、车载能量接收装置、车载定位装置;其中,所述路面能量发射装置包括高频电源、连接所述高频电源的分段式发射装置、第一无线通信模块;所述分段式发射装置包括沿车辆行进路径依次设置的n个发射线圈,每个发射线圈连接一个程控开关串联到高频电源回路,所有程控开关均通过切换控制器控制;所述车载能量接收装置包括能量接收线圈;所述车载定位检测装置包括探测线圈、检测负载、电流检测器、模数转换器、检测控制器、第二无线通信模块;所述探测线圈的尺寸小于能量发射线圈,所述探测线圈与能量接收线圈沿车体长度方向并排设置,所述探测线圈的输出端串联谐振电容后连接所述检测负载;所述电流检测器用于检测探测线圈上的电流变化并经模数转换器转换后发送至检测控制器,当检测线圈从发射线圈中央向发射线圈边缘移动时,检测到探测线圈的电流从小变大,根据所述电流变化规律以及发射线圈与探测线圈中心点的距离得出车辆相对分段式发射装置的位置,并通过所述第二无线通信模块发送至第一无线通信模块后传输至所述切换控制器;所述切换控制器根据车辆相对分段式发射装置的位置控制发射线圈的通断,控制路面能量发射装置持续对车载能量接收装置传输电能。
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