[发明专利]带减震齿轮和集油润滑功能的减速传动装置在审

专利信息
申请号: 201510822498.4 申请日: 2015-11-24
公开(公告)号: CN105240502A 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 吴思伟;刘永平;贺良中;官志远 申请(专利权)人: 綦江奔力齿轮有限公司
主分类号: F16H57/028 分类号: F16H57/028;F16H57/04;F16H55/17;F16H55/14
代理公司: 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 代理人: 穆祥维
地址: 400060*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种带减震齿轮和集油润滑功能的减速传动装置,包括减速器外壳、圆柱齿轮传动机构和集油装置,圆柱齿轮传动机构的第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮均包括内环体、外环体和减震块,集油装置包括圆环管体、隔板、进油孔和出油孔。本发明在齿轮啮合时齿轮受到冲击载荷,减震块发生弹性变形,吸收冲击能量,实现齿轮减震,能降低齿轮啮合时的噪声,并能避免冲击对轮齿的伤害,避免出现断齿问题;并且通过在齿轮端面上设置集油装置,工作时集油装置的储油腔中的润滑油跟随齿轮转动,使得部分润滑油能被带至齿轮啮合区对齿轮进行润滑,从而能改善齿轮的润滑和冷却效果,延长减速器的使用寿命。
搜索关键词: 减震 齿轮 润滑 功能 减速 传动 装置
【主权项】:
一种带减震齿轮和集油润滑功能的减速传动装置,包括减速器外壳和设置在减速器外壳内的圆柱齿轮传动机构,其特征在于:所述圆柱齿轮传动机构包括通过轴承设置在减速器外壳上的输入轴、中间轴和输出轴,所述输入轴上设置有第一齿轮和直径小于第一齿轮的第二齿轮,所述中间轴上设置有第三齿轮和直径小于第三齿轮的第四齿轮,所述输出轴上设置有第五齿轮,所述转子轴端部的花键齿和第一齿轮啮合,所述第二齿轮与第三齿轮啮合,所述第四齿轮和第五齿轮啮合;所述第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮均包括内环体和外环体,所述外环体的外圆柱面上设置有轮齿,所述外环体的内圆柱面上均匀布置凹槽,所述内环体的外圆柱面上设置有突齿,所述突齿位于凹槽中,且突齿和凹槽的圆周向间隙中设置有减震块;所述第一齿轮、第三齿轮和第五齿轮的端面上设置有集油装置,所述集油装置包括通过螺钉固定在外环体上的圆环管体,所述圆环管体内均匀设置有隔板,相邻隔板之间形成独立的储油腔,所述储油腔和齿轮上的齿槽一一对应,所述圆环管体的内环面上设置有与储油腔连通的进油孔,所述圆环管体与齿轮端面配合的侧面上设置有出油孔。
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