[发明专利]可断裂型发动机罩铰链装置在审
申请号: | 201510822811.4 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105625838A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 金相一;洪成太 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;平和精工株式会社 |
主分类号: | E05C17/32 | 分类号: | E05C17/32;E05D11/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种可断裂型发动机罩铰链装置,其设置于车身用于打开或关闭发动机室并通过减少与发动机罩碰撞导致的冲击来减少对行人的伤害。所述铰链装置包括布置在发动机室上并固定至车身的铰链支架和固定至发动机罩以相对于所述铰链支架可转动的铰链臂。下方杠杆将所述铰链臂的一侧与所述铰链支架的一侧连杆连接。可断裂螺栓将所述下方杠杆的连接部分与所述铰链支架铰接连接,并且构造为感测行人与发动机罩碰撞时引起的冲击,并同时断裂从而使得发动机罩和铰链臂下落并由此抑制行人受到的冲击。 | ||
搜索关键词: | 断裂 发动机 铰链 装置 | ||
【主权项】:
一种可断裂型发动机罩铰链装置,其设置于车身用于打开或关闭发动机室并通过减少与发动机罩碰撞导致的冲击来减少对行人的伤害,所述装置包括:铰链支架,其布置于发动机室并固定至车身,所述铰链支架具有相对的第一侧和第二侧;铰链臂,其固定至发动机罩以相对于所述铰链支架能够转动;下方杠杆,其将所述铰链臂的一侧连杆连接至所述铰链支架的所述第一侧;以及可断裂螺栓,其将所述下方杠杆的连接部分与所述铰链支架铰接连接,并且所述可断裂螺栓构造为感测行人与发动机罩碰撞时引起的冲击,并基本上与此同时断裂,从而使得所述发动机罩和所述铰链臂下降并由此抑制行人受到的冲击。
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