[发明专利]一种检测驾驶人跟驰行为特性参数的方法及系统有效
| 申请号： | 201510823277.9 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN105303837A | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 陆建;杨海飞;李英帅 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/04 |
| 代理公司： | 江苏永衡昭辉律师事务所 32250 | 代理人： | 王斌 |
| 地址： | 210096*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种检测驾驶人跟驰行为特性参数的方法和系统，方法包括以下步骤：获取GPS定位设备采集的试验车的实时经纬度坐标和车载激光测距仪采集的试验车与前车间的跟驰距离；前车为行驶在试验车行驶方向的正前方的车辆；根据实时经纬度坐标获得试验车行驶轨迹；根据实时经纬度坐标和跟驰距离获得最终前车行驶轨迹；根据试验车行驶轨迹和最终前车行驶轨迹推算驾驶人跟驰行为特性参数；系统包括车载激光测距仪、GPS定位设备、电脑；本发明采用的试验系统都是成本较低精确度较高的设备，在数据处理中更是采用了局部加权拟合的方法以及数据筛选，使得到的实验结果更符合实际，更精确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 驾驶人 行为 特性 参数 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种检测驾驶人跟驰行为特性参数的方法，其特征在于，包括以下步骤：获取GPS定位设备采集的试验车的实时经纬度坐标和车载激光测距仪采集的试验车与前车间的跟驰距离；所述前车为行驶在所述试验车行驶方向的正前方的车辆；根据所述实时经纬度坐标获得所述试验车行驶轨迹；根据所述实时经纬度坐标和所述跟驰距离获得最终前车行驶轨迹；根据所述试验车行驶轨迹和所述最终前车行驶轨迹推算驾驶人跟驰行为特性参数。
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