[发明专利]一种2Cr3WMoV材料齿轮锻件的热处理方法有效
申请号: | 201510823997.5 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN106756750B | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 王明贵;任可真;侯晓鹏;任长安;马小昭 | 申请(专利权)人: | 西安航空动力控制科技有限公司 |
主分类号: | C23C8/22 | 分类号: | C23C8/22;C23C8/80;C23C8/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710077 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于热处理技术类别中的化学热处理,涉及一种2Cr3WMoV材料齿轮锻件的热处理方法。本发明的目的是:采用科学合理的渗碳、淬火工艺,使2Cr3WMoV材料齿轮达到高硬度、高耐磨性的优良性能,满足产品长期使用的要求。本发明的2Cr3WMoV材料渗碳后具有深渗层、高硬度、高耐磨、耐热性好等优良性能,但其本身具有表层碳化物易聚集、碳化物级别高、易产生裂纹、掉块等缺陷。12CrNi3A等普通低碳合金钢渗碳后虽然没有这些缺陷,但是硬度、耐磨性、耐热性等又较低,不能满足先进作战飞机的使用需求。而本发明所能达到的效果是采用科学合理的渗碳、淬火工艺,使2Cr3WMoV材料齿轮具备高硬度、高耐磨性、耐热性好等优良性能,满足产品长期使用的要求。 | ||
搜索关键词: | 渗碳 耐热性 优良性能 高硬度 热处理 齿轮锻件 淬火工艺 高耐磨性 齿轮 低碳合金钢 化学热处理 热处理技术 碳化物级别 耐磨性 作战飞机 高耐磨 碳化物 掉块 渗层 | ||
【主权项】:
1.一种2Cr3WMoV材料齿轮锻件的热处理方法,其特征在于包括如下步骤:步骤一、预处理将2Cr3WMoV材料的棒料加工成齿轮锻件,冷却后将齿轮锻件放入热处理炉中加热,之后进行正火;正火后对齿轮锻件进行调质;并采取较低温度、较低碳势入炉,减小内应力,防止裂纹;步骤二、两段渗碳将齿轮锻件置入渗碳炉中,对齿轮锻件连续进行两段渗碳,其中所述两段渗碳中控制碳化物等级≤6级,所述两段渗碳后渗层深度为1.25~1.4mm;第一段渗碳中碳势为1.1~1.3、加热温度为925±5℃、保温3.5~4.5小时,且保持高的碳浓度梯度及高的渗速;第二段渗碳中碳势为0.8~1.0、加热温度为925±5℃、保温2.5~3.5小时,且保持较低的碳浓度梯度及较低的渗速,以防止渗碳层表层碳化物过多堆积;步骤三、回火及淬火渗碳后将齿轮锻件置入热处理炉中采用650~700℃进行回火,降低渗碳层硬度,减少内应力,以便于机械加工;完成回火后,将所述的齿轮锻件加温到930~1020℃并保持20min,然后将齿轮锻件转入盐浴炉中以870℃的温度保温20~30min,之后对齿轮锻件进行油冷淬火,溶解渗碳层表面过多的碳化物。
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