[发明专利]轮式旋翼车

摘要

轮式旋翼车，车体设置成上下两层，上层制成半球形，是操控和乘员舱，所述车体下层采用船体的结构，分成前舱、中舱和后舱，前后舱安装前降落伞和前齿轮箱以及附肋设备，中舱安装动力机组，中舱连接上层，所述车体前后两侧设置四根输出轴，输出轴的里端联接转头，转头安装由轮毂、叶片、轮辋组成的翼轮固定，四个翼轮的轮辋接触地面时，翼轮转换成车轮，车辆进入地面行走模式，当四个翼轮向上翻转，使翼轮的平面朝上与车体平行，高速旋转的翼轮产生向下的推力，能将整车体升起，调整翼轮的角度，可离地飞行和悬停。

主权项

轮式旋翼车，其特征是：车体设置成上下两层，车体的上层制成半球形，是操控和乘员舱，所述车体上层小于下层，安装在车体下层中间的上面，所述车体下层采用船体的结构，分成前舱、中舱和后舱，前舱安装前降落伞和前齿轮箱以及附肋设备，所述中舱安装动力机组，中舱连接上层，所述后舱安装后降落伞和后齿轮箱以及附肋设备，所述前后降落伞可手动和自动同时打开，所述车体前后两侧设置四根输出轴，输出轴的里端联接齿轮箱，输出轴的外端啮接动力齿轮，动力齿轮啮合转头的齿轮，所述转头齿轮轴与轮毂、叶片、轮辋组成的翼轮固定，所述动力齿轮与转头齿轮采用伞形齿轮，所述前后齿轮箱的输入轴联接动力装置输出轴，所述转头由电机驱动，可向上旋转，所述转头采用悬挂方式固定, 以加強车辆的抗振性能，所述四个翼轮的轮辋接触地面，翼轮转换成车轮，车辆进入地面行走模式，通过行走操作系统，使翼轮转动，驱动车辆行驶，可象汽车一样在地面上行走。