[发明专利]列车控制方法和车载控制设备有效
| 申请号： | 201510824744.X | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN105398476B | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | 郜春海;刘波 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种列车控制方法和车载控制设备，该方法包括使所控制的列车向其他列车广播发送所控制的列车的行进信息；所述行进信息包括所控制列车的实时位置和前进方向；在所控制的列车接收到其他列车发送的行进信息后，根据接收到的行进信息确定所控制列车的前方最近列车和后方最近列车。本发明中，对于每一辆列车而言，仅需接受其他列车广播的行进信息即可确定该列车的前方最近列车和后方最近列车，无需进行多次的信号交互过程，有助于提高控制效率。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 控制 方法 车载 设备 | ||
【主权项】：
一种列车控制方法，其特征在于，包括：使所控制的列车向其他列车广播发送所控制的列车的行进信息；所述行进信息包括所控制列车的实时位置和前进方向；在所控制的列车接收到其他列车发送的行进信息后，根据接收到的行进信息确定所控制列车的前方最近列车和后方最近列车；其中，所述根据接收到的行进信息确定所控制列车的前方最近列车和后方最近列车，具体包括：根据接收到的行进信息从发送行进信息的各个列车中筛选出所控制列车的前方最近列车和后方最近列车；判断所控制的列车与筛选出的前方最近列车是否存在隐藏列车，若是则将所确定的隐藏列车中距离所控制的列车最近的列车作为前方最近列车；判断所控制的列车与筛选出的后方最近列车是否存在隐藏列车，若是则将所确定的隐藏列车中距离所控制的列车最近的列车作为后方最近列车。
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