[发明专利]一种附加软钢阻尼器的桥墩与承台连接结构有效
申请号: | 201510824844.2 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105484152B | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 周雨龙;韩强;杜修力;贾俊峰 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D19/04 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 张慧 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种附加软钢阻尼器的桥墩与承台连接结构,属于桥梁工程领域。主要由钢筋混凝土桥墩节段、钢管混凝土桥墩节段和附加软钢阻尼器组成。其中钢管混凝土截面为缩尺截面,且缩尺截面的钢管混凝土节段的竖向承载能力不低于钢筋混凝土节段。附加软钢阻尼器设置在承台顶部与钢筋混凝土节段底部之间。在地震作用下,该桥墩塑性变形集中在钢管混凝土节段,形成塑性铰释放墩底弯矩,同时钢筋混凝土节段绕铰摇摆,激发软钢阻尼器抵抗地震力并耗散地震能量。软钢阻尼器的耗能特性对钢管混凝土节段可以起到保护作用,合理设计可使钢管混凝土节段在震后仅需小幅维修,桥梁主体结构损伤较小,不影响正常使用,而损坏的软钢阻尼器更换比较方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 附加 软钢 阻尼 桥墩 连接 方式 | ||
【主权项】:
一种附加软钢阻尼器的桥墩与承台连接结构,其特征在于,主要由承台(1)、钢筋混凝土节段(2)、钢管混凝土节段(3)和附加软钢阻尼器(4)组成;桥墩上部为正常设计的钢筋混凝土节段(2),桥墩下部设计成缩小截面的钢管混凝土节段(3),钢筋混凝土节段(2)与承台(1)之间具有空间,钢筋混凝土节段(2)与承台(1)通过钢管混凝土节段(3)承接;在钢管混凝土节段(3)外面空间,钢筋混凝土节段(2)与承台(1)之间还有多个附加软钢阻尼器(4);承台(1)的上端面和钢筋混凝土节段(2)的下端面均有波纹薄钢管预留出孔洞,钢管混凝土节段(3)的下端部置于承台(1)的孔洞内,钢管混凝土节段(3)的上端部置于钢筋混凝土节段(2)的孔洞内,钢管混凝土节段(3)中钢管的上端焊接有法兰,钢管通过法兰、锚杆和锚固钢板固定连接在钢筋混凝土节段(2)上;钢管混凝土节段(3)中钢管的下端焊接有法兰,钢管通过法兰、锚杆和锚固钢板固定连接在承台(1)上。
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