[发明专利]全承载厢式车侧厢板焊接工艺有效
申请号: | 201510825033.4 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN105345322B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 张玉新;杨忠驰 | 申请(专利权)人: | 辽宁忠旺特种车辆制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 111301 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了全承载厢式车侧厢板焊接工艺,该工艺通过调整焊接工艺参数,调整焊接顺序及在焊接过程中对侧厢板施加预变形等手段,解决了现有工艺中生产过程繁琐、生产效率低、产品合格率低、能耗高等缺陷;既保证了焊缝质量,又大大减小了焊接变形,提高了产品的合格率,降低了能源消耗,节约了生产成本,显著提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 承载 厢式车侧厢板 焊接 工艺 | ||
【主权项】:
一种全承载厢式车侧厢板焊接工艺,其特征在于主要包含以下步骤:1)调整焊接工艺参数,在要求焊接电流范围内提高焊接功率与焊接速度;2)调整焊接顺序并对侧厢板施加预变形,具体包括以下工序:a、型材整体组对;b、控制各部件间的间隙,点固焊接厢板型材与上、下边梁间的外侧焊缝Ⅰ、Ⅱ;c、翻转装卡侧厢板,焊接厢板型材与上、下边梁间的内侧焊缝Ⅲ、Ⅳ;d、修磨已点固的外侧焊缝,焊接外侧焊缝Ⅰ、Ⅱ,确保内、外侧焊缝焊接方向一致;e、翻转装卡侧厢板,装卡时在与上、下边梁中部处施加预变形,使侧厢板向上凸起,并将侧厢板两侧固定牢固,采用先中间后两侧的顺序将各厢板型材断焊焊接在一起。
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