[发明专利]辅助冷却系统有效
申请号: | 201510825184.X | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN106401727B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 秋东昊;朴钟一;韩东熙 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种辅助冷却系统,其与发动机冷却通道分开地提供在配备有涡轮增压发动机的车辆中。该辅助冷却系统包括第一管线,该第一管线将散热器与中间冷却器彼此连接,并且电动水泵被安装在该第一管线上。第二管线将该中间冷却器与进气歧管连接。第三管线将该进气歧管与该散热器连接,并且通阀选择性地将在穿过被提供在该第三管线的路径上的涡轮机壳体时被加热的冷却水直接传递至该散热器或者经由发动机缸体或加热器将该冷却水传递至该散热器。从该进气歧管排出的冷却水穿过ETC(电子节气门控制)单元并且因此降低了穿过该ETC单元的进气的温度。 | ||
搜索关键词: | 辅助 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种辅助冷却系统,该辅助冷却系统与发动机冷却通道分开地安装在配备有涡轮增压发动机的车辆中,该辅助冷却系统包括:一条第一管线,其将散热器与中间冷却器彼此连接,电动水泵被安装在该第一管线上,从而使得冷却水穿过该第一管线从该散热器朝该中间冷却器流动;第二管线,其将该中间冷却器与进气歧管彼此连接并且允许冷却水穿其而过进行流动;第三管线,其将该进气歧管与该散热器彼此连接并且允许冷却水流动穿其而过;以及旁通阀,其选择性地引导将在穿过被设置在该第三管线的路径上的涡轮机壳体时被加热的冷却水传递至该散热器,或者经由发动机缸体或加热器将该冷却水传递至该散热器,其中,从该进气歧管排出的冷却水穿过电子节气门控制单元并且因此降低了穿过该电子节气门控制单元的进气的温度。
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