[发明专利]一种越野车前梁下支架有效
| 申请号： | 201510829998.0 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN105292261B | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 吴华锋;周鑫;祁爱兵 | 申请（专利权）人： | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226500 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种越野车前梁下支架，包括下支架本体，所述下支架本体为一横截面为弧形的半环形结构，沿其径向所在两侧端面分别具有端板A和端板B；所述端板A上对称设置若干通孔A，端板A与下支架本体之间具有一对加强筋，所述加强筋两端的下支架本体上各具有一减轻孔；所述端板B两端对称设置通孔B，端板B上设置一对凸台，凸台上设置通孔C。本发明的优点在于：越野车前梁下支架与前梁上支架配合使用，用于连接汽车前梁挡板与减速器壳体，该结构采用流线型设计理念，同时上端设置若干减轻孔，在连接使用时降低了整车质量、减小油量损耗；还对多处端面采用直线段和内弧形段组合设计，避免直角设计，有效减小应力集中，结构设计十分合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 越野 车前 支架 | ||
【主权项】：
1.一种越野车前梁下支架，包括下支架本体，其特征在于：所述下支架本体为一横截面为弧形的半环形结构，沿其轴向所在两侧端面分别具有一设置在下支架本体外侧的端板A和端板B；所述端板A上对称设置若干通孔A，端板A靠近下支架本体一侧端面与下支架本体之间具有一对加强筋，所述加强筋两端的下支架本体上各具有一减轻孔；所述端板B两端对称设置通孔B，端板B上靠近下支架本体同侧两端部的位置处设置一对凸台，所述一对凸台上设置通孔C。
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