[发明专利]电池断开装置有效
申请号: | 201510831639.9 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN105978050B | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 金圭锡 | 申请(专利权)人: | LS产电株式会社 |
主分类号: | H01M2/34 | 分类号: | H01M2/34 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 崔炳哲 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种电池断开装置,因为容纳在下壳体中的中间盖稳定地支撑转接端子并且给中间盖应用了导杆和罩结构,所以该电池断开装置具有良好的装配性和联接性。该电池断开装置布置在电池与逆变器之间以稳定地供应电池的电力给车辆的动力系统或切断给该车辆的动力系统的电池电力。该电池断开装置包括下壳体,其设置成顶部开口的箱形;和中间盖,其容纳在下壳体中且联接至下壳体以挤压转接端子。其中安装有转接端子的转接端子孔布置在下壳体的底部上,并且在中间盖的顶部上安装有电气部件。能够紧固至下壳体的第一固定钩设置在中间盖中。 | ||
搜索关键词: | 电池 断开 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电池断开装置,其布置在电池与逆变器之间以稳定地供应所述电池的电力给车辆的动力系统或切断给所述车辆的动力系统的所述电池的电力,所述电池断开装置包括:下壳体,其设置成顶部开口的箱形,转接端子孔布置在所述下壳体的底部上,转接端子安装在所述转接端子孔中;以及中间盖,其容纳在所述下壳体中并且联接至所述下壳体以挤压所述转接端子,在所述中间盖的顶部上安装有电气部件,其中,能够被紧固至所述下壳体的第一固定钩设置在所述中间盖中,其中,导杆垂直地设置在所述中间盖下方,所述导杆在装配时为基准点,其中,杆孔设置在所述下壳体中,所述导杆与所述杆孔联接,并且其中,用于稳定地支撑所述导杆的圆管支撑件以一定高度设置在所述杆孔附近,在所述下壳体设置有钩孔,所述第一固定钩插入并联接于所述钩孔,用于支撑所述第一固定钩的方管支撑件以一定高度设置于所述钩孔附近。
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