[发明专利]加力燃烧室出口超高温测量受感部有效
| 申请号： | 201510836906.1 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN106802189B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 朱彦伟;齐海帆;高扬;惠军武;张育丹 | 申请（专利权）人： | 中国飞行试验研究院 |
| 主分类号： | G01K7/04 | 分类号： | G01K7/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 71008*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及加力燃烧室出口超高温测量受感部，属于加力燃烧室航空发动机全加力状态下加力燃烧室出口温度的直接测量。超高温测量感受部，包括双铂铑热电偶(1)、尾部封装耳片(2)、固定夹片(3)、高温复合材料骨架(4)、耐高温胶(5)、高温合金管(6)、钨管(7)、刚玉套管(8)、测量通道(9)、热电偶测点(10)、热电偶布置通道(11)组成。本发明首次将高温复合材料用于超高温感受部的设计中，产品携带、安装便捷，且可维修，实现了发动机全加力状态下对加力燃烧室出口温度的直接测量，解决了加力燃烧室出口温度直接测量的技术难题，为航空发动机设计技术发展提供技术支持。 | ||
| 搜索关键词： | 加力燃烧室 出口 超高温 测量 受感部 | ||
【主权项】：
1.加力燃烧室出口超高温测量受感部，由双铂铑热电偶(1)、尾部封装耳片(2)、固定夹片(3)、高温复合材料骨架(4)、耐高温胶(5)、高温合金管(6)、钨管(7)、刚玉套管(8)、测量通道(9)、热电偶测点(10)、热电偶布置通道(11)、连接螺母组件(12)、自锁螺母组件(13)组成；其特征在于：高温复合材料骨架(4)为带有凸台的圆柱体，安装于发动机加力燃烧室出口截面位置；在高温复合材料骨架(4)圆柱体轴向上开有热电偶布置通道(11)，在高温复合材料骨架(4)迎风面接近头部部位开设测量通道(9)，测量通道(9)与热电偶布置通道(11)垂直相交，双铂铑热电偶(1)的热电偶测点(10)通过钨管(7)套接的方式固定在热电偶布置通道(11)内，刚玉套管(8)与双铂铑热电偶(1)偶丝套接后并与钨管(7)采用耐高温胶(5)连接，钨管(7)与高温复合材料骨架(4)采用耐高温胶(5)连接，胶接时保证热电偶测点(10)位于测量通道(9)中心位置，确保高温气流从测量通道(9)流过时对热电偶测点(10)进行冲刷，高温合金管(6)与双铂铑热电偶(1)、钨管(7)端面采用耐高温胶(5)连接。
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