[发明专利]带缓冲减震结构的减速机在审

专利信息
申请号: 201510842713.7 申请日: 2015-11-29
公开(公告)号: CN105471169A 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 张集胜;王才;张文初;崔家川;蓝来 申请(专利权)人: 綦江永跃齿轮有限公司
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116;H02K9/04;H02K9/26
代理公司: 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 代理人: 穆祥维
地址: 401426 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开了一种带缓冲减震结构的减速机,包括电机和减速器,减速器包括减速器外壳和齿轮传动机构,电机包括电机外壳、定子、转子和转子轴,齿轮传动机构的动力输入轴伸入电机外壳内,且动力输入轴和转子轴通过弹性联轴器连接;还包括风冷装置,所述风冷装置包括风机和空气过滤器,所述空气过滤器与风机的进气口连接,所述电机外壳上设置有与风机的出气口连接的进气接头和排气泄压阀。本发明带缓冲减震结构的减速机,其通过在弹性联轴器连接电机转子轴和减速器输入轴,通过弹性联轴器缓冲减速器受到的冲击力,能保护减速器齿轮,避免冲击损坏;并且通过设置风冷装置对电机进行冷却,能避免电机升温导致绝缘结构烧损的技术问题。
搜索关键词: 缓冲 减震 结构 减速
【主权项】:
一种带缓冲减震结构的减速机,包括电机和减速器,所述减速器包括减速器外壳和设置在减速器外壳内的齿轮传动机构,其特征在于:所述电机包括电机外壳、定子、转子和转子轴,所述齿轮传动机构的动力输入轴伸入电机外壳内,且动力输入轴和转子轴通过弹性联轴器连接;还包括风冷装置,所述风冷装置包括风机和空气过滤器,所述空气过滤器与风机的进气口连接,所述电机外壳上设置有与风机的出气口连接的进气接头和排气泄压阀。
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