[发明专利]一种基于仿真的飞行故障判定方法

摘要

本发明涉及一种基于仿真的飞行故障判定方法，包括步骤1：建立带有故障和特情模拟的高逼真度飞机仿真模型步骤2：确定相应故障判定规则；步骤3：给出具体故障和特情的应急处置方法；步骤4：依据实时飞行操纵进行飞行模拟解算；步骤5：将模型响应数据与遥测数据对比，判定飞机是否处于某种故障或特情；步骤6：给出相应故障和特情的应急处理方法，确保安全飞行。与人工判读相比，本方法可同时处理更多的数据，判读效率更高；与安全边界判定方法相比，本方法可对多组异常但不超边界的数据进行故障判定，能更早更准确的给出判定结论。可根据具体故障给出相应的应急处理方法，对飞行员的后续操纵进行指导，降低试飞风险，确保飞行安全，同时大幅度提高试飞效率。

主权项

一种基于仿真的飞行故障判定方法，其特征在于，具体过程如下：步骤1：建立带有故障和特情模拟的高逼真度飞机仿真模型针对不同的试飞任务，考虑可能出现的所有故障和特情，建立相应的故障特情库，在此基础上，建立能模拟相应故障和特情的飞机仿真模型；步骤2：确定相应故障判定规则建立故障和特情的仿真模型后，分别模拟计算各故障和特情对某种具体试飞任务的影响，在对各故障和特情的影响进行综合分析的基础上，确定相应故障判定规则；步骤3：给出具体故障和特情的应急处置方法通过高逼真度仿真模型设置不同的故障和特情，并请有经验的试飞员和试飞工程师对该故障或特情进行模拟飞行，依据飞行驾驶经验和理论分析相结合的方式给出相应故障和特情的应急处理方法；步骤4：依据实时飞行操纵进行飞行模拟解算在真实试飞中，将遥测数据中的飞行员的实时操纵数据输入高逼真度仿真模型，使仿真模型同步解算飞行试验过程，得到飞机响应的模拟计算结果；步骤5：将模型响应数据与遥测数据对比，判定飞机是否处于某种故障或特情将模型的响应输出数据与遥测数据进行实时对比，当对比结果符合故障判定规则时，则认为飞机处于某种故障当中，并能精确给出飞机处于哪种故障或特情；步骤6：给出相应故障和特情的应急处理方法，确保安全飞行当判定飞机处于某种故障和特情之中时，给出相应的应急处理方法，指导飞行员安全操纵飞机，确保飞行的安全。