[发明专利]用于车载多媒体元件的升降系统以及具有它的车辆有效

专利信息
申请号: 201510849458.9 申请日: 2015-11-27
公开(公告)号: CN106809130B 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 张晓茹;白胜;王健 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于车载多媒体元件的升降系统以及具有它的车辆,升降系统包括:连杆传动机构,连杆传动机构包括偏心轮和杆臂,偏心轮具有第一连接部和第二连接部,第二连接部相对于第一连接部偏置,杆臂具有第一端和第二端,杆臂的第一端与第二连接部可枢转地相连;升降支架,升降支架用于固定车载多媒体元件,杆臂的第二端与升降支架可枢转地相连;固定支架,升降支架可滑动地连接在固定支架上;电机,电机与固定支架连接,电机的输出轴与偏心轮的第一连接部连接以驱动偏心轮和杆臂转动,进而驱动升降支架在下极限位置和上极限位置之间滑动。本发明的升降系统,便于车载多媒体元件的高度的自动调节,具有更好的稳定性和可靠性。
搜索关键词: 杆臂 车载多媒体 升降系统 升降支架 偏心轮 第二连接部 第一连接部 固定支架 连杆传动机构 电机 可枢转地 第一端 驱动升降支架 上极限位置 极限位置 可滑动地 输出轴 滑动 偏置 转动 驱动
【主权项】:
1.一种用于车载多媒体元件的升降系统,其特征在于,包括:连杆传动机构,所述连杆传动机构包括:偏心轮,所述偏心轮具有第一连接部和第二连接部,所述第二连接部相对于所述第一连接部偏置;杆臂,所述杆臂具有第一端和第二端,所述杆臂的第一端与所述第二连接部可枢转地相连,升降支架,所述升降支架用于固定所述车载多媒体元件,所述杆臂的第二端与所述升降支架可枢转地相连;固定支架,所述升降支架可滑动地连接在所述固定支架上;电机,所述电机与所述固定支架连接,所述电机的输出轴与所述偏心轮的第一连接部连接以驱动所述偏心轮和所述杆臂转动,进而驱动所述升降支架在下极限位置和上极限位置之间滑动。
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