[发明专利]一种循环牵引单轨乘人列车

摘要

一种循环牵引单轨乘人列车，包括驱动轮、带动驱动轮旋转的驱动装置、尾轮、张紧在驱动轮和尾轮上的牵引元件，还包括根据巷道路线布置的架空轨道、可在架空轨道上自由滑动的吊椅行走装置、将吊椅行走装置和牵引元件刚性连接的牵引锁体组件，架空轨道与牵引元件平行；正对驱动轮的非牵引元件缠绕面设有驱动轮制动装置；在牵引元件即将进入驱动轮之前的一侧，垂直于牵引元件的轴向设有牵引元件制动装置。本发明设计了架空轨道以及与之配合的吊椅行走装置，使得牵引元件仅作为牵引索，不再作为承载索，加强了乘坐人员的安全性。增添了牵引元件制动装置，既刹驱动轮又刹牵引元件，真正实现安全制动。具有结构可靠，保护功能齐全，制造成本低的优点。

主权项

1.一种循环牵引单轨乘人列车，包括驱动轮（12）、带动驱动轮（12）旋转的驱动装置（13）、尾轮（14）、张紧在驱动轮（12）和尾轮（14）上的牵引元件（10），其特征在于：还包括根据巷道路线布置的架空轨道（8）、可在架空轨道（8）上自由滑动的吊椅行走装置（16）、将吊椅行走装置（16）和牵引元件（10）刚性连接的牵引锁体组件（4），所述架空轨道（8）与牵引元件（10）平行；正对驱动轮（12）的非牵引元件缠绕面设有驱动轮制动装置；在牵引元件（10）即将进入驱动轮（12）之前的一侧，垂直于牵引元件（10）的轴向设有牵引元件制动装置；所述吊椅行走装置（16）包括悬挂式吊架（1），架空轨道（8）两侧装有至少一对固连于悬挂式吊架（1）上的行走轮组件（2）；吊椅行走装置（16）上还设有断绳保护装置，所述断绳保护装置包括设置在架空轨道（8）底面的至少一个阻滞块（7）、铰接于悬挂式吊架（1）下部中间的托板式双向棘爪横梁（3），该托板式双向棘爪横梁（3）的左上端和右上端均具有棘爪；悬挂式吊架（1）下部铰接有两个对称布置的单向棘爪（5），该单向棘爪（5）在牵引元件（10）断裂时,托板式双向棘爪横梁（3）撬动相应棘爪交叉相棘制动，并止于阻滞块（7）；两个绕轴式扭簧（6）的主体分别绕接在铰接两个单向棘爪（5）的销轴上，且一端靠在悬挂式吊架（1）内端壁上，另一端扣在单向棘爪（5）上，所述单向棘爪（5）的前端设置为斜面，阻滞块（7）的两侧面均设置为与单向棘爪（5）前端的斜面相配合的斜面，当单向棘爪（5）与阻滞块（7）卡扣时，二者相配合的斜面吻合；托板式双向棘爪横梁（3）左上端和右上端的棘爪前端均设置为与阻滞块（7）两侧斜面相吻合的斜面；所述牵引锁体组件（4）的一端由具有轴向定位功能的销轴铰接于托板式双向棘爪横梁（3）的纵向左右切槽内，另一端通过螺栓紧固在牵引元件（10）上；各架空轨道（8）首尾两端分别固定有轴支承座（19）和滑套（20），各架空轨道（8）的尾端和相邻一根架空轨道（8）的首端依次通过导向轴（21）连接，该导向轴（21）装配在轴支承座（19）和滑套（20）内，且导向轴（21）可相对滑套（20）滑动；相邻两根架空轨道（8）之间留有间隙，每根架空轨道（8）的首尾端面均设有凹槽和凸起，装配时前一根架空轨道（8）的尾端的凹槽和凸起分别与其相邻的一根架空轨道（8）的首端的凸起和凹槽插接。