[发明专利]一种发动机的喷油控制方法及系统有效
| 申请号： | 201510856018.6 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN106812621B | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 苏博浩;刘占强;邬偌青;王一望;屈伟 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30 |
| 代理公司： | 11325 北京中伟智信专利商标代理事务所 | 代理人： | 董彬<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机的喷油控制方法及系统，涉及汽车技术领域，以改善发动机的排放性能。所述发动机的喷油控制方法包括：使喷油装置向发动机的气缸内进行第一次预喷；使所述喷油装置向所述气缸内进行第二次预喷，所述第二次预喷对应的曲轴转角小于或等于所述第一次预喷所喷射的燃油发生冷焰反应时对应的曲轴转角。第二次预喷对应的曲轴转角小于或等于第一次预喷所喷射的燃油发生冷焰反应时对应的曲轴转角，因而第二次预喷所喷射的燃油可以抑制第一次预喷所喷射的燃油的冷焰反应，延迟燃油的着火时刻、滞燃期以及整个燃烧行程，进而改善燃油与空气的混合均匀性，从而改善发动机的排放性能。 | ||
| 搜索关键词： | 次预 曲轴转角 发动机 喷射 冷焰反应 排放性能 喷油控制 喷油装置 气缸 汽车技术领域 混合均匀性 着火时刻 滞燃期 延迟 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种发动机的喷油控制方法，其特征在于，包括：/n使喷油装置向发动机的气缸内进行第一次预喷；/n使所述喷油装置向所述气缸内进行第二次预喷，所述第二次预喷对应的曲轴转角小于或等于所述第一次预喷所喷射的燃油发生冷焰反应时对应的曲轴转角。/n
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