[发明专利]一种柴油机驱动的管道施工牵引机有效
申请号: | 201510856499.0 | 申请日: | 2015-11-29 |
公开(公告)号: | CN105605309B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 范文利;王传慧;焦方方;张振华 | 申请(专利权)人: | 山东建筑大学 |
主分类号: | F16L1/028 | 分类号: | F16L1/028;B66D1/18 |
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地址: | 250101 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种柴油机驱动的管道施工牵引机,属于管道施工机械领域。是由底架、柴油发动机、离合器、变速箱、伞齿轮箱、联轴器、刹车器与齿轮传动机构组成的。用柴油发动机做牵引动力,变速箱、伞齿轮箱、三轴齿轮传动系统组成减速系统,减速比大,水平牵引力大。在施工过程中,通过控制发动机油门及变速箱档位,可以输出多级牵引速度与牵引力,使用方便,卷筒设计容量大,一次安装连续牵引距离长,有利于提高施工效率。 | ||
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【主权项】:
一种柴油机驱动的管道施工牵引机,是由底架、柴油发动机、离合器、变速箱、伞齿轮箱、联轴器、刹车器与齿轮传动机构组成的,其特征在于:所述的齿轮传动机构上具有轴承座、Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅰ轴齿轮、Ⅱ轴大齿轮、Ⅱ轴小齿轮、Ⅲ轴齿圈与卷筒结构,所述的底架上具有发动机架、Ⅰ轴轴承座架、Ⅱ轴轴承座架与Ⅲ轴轴承座架结构,Ⅰ轴轴承座架、Ⅱ轴轴承座架与Ⅲ轴轴承座架用螺栓安装在底架上,柴油发动机用螺栓安装在发动机架上,发动机架用螺栓安装在底架后端一侧,油箱安装在底架后端另一侧,离合器与变速箱安装在柴油发动机上,变速箱输出轴用万向节联轴器与伞齿轮箱输入轴连接,伞齿轮箱输出轴用弹性柱销联轴器与Ⅰ轴连接,刹车器安装在Ⅰ轴一端,Ⅰ轴用Ⅰ轴轴承座支撑,Ⅰ轴齿轮用键连接在Ⅰ轴上,Ⅱ轴用Ⅱ轴轴承座支撑,Ⅱ轴大齿轮和Ⅱ轴小齿轮用键连接在Ⅱ轴上、Ⅱ轴大齿轮与Ⅰ轴齿轮相啮合,Ⅲ轴齿圈用螺栓与卷筒连接,卷筒用键连接在Ⅲ轴上,Ⅲ轴用Ⅲ轴轴承座支撑,Ⅱ轴小齿轮与Ⅲ轴齿圈相啮合。
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