[发明专利]连续可变气门正时装置及设有该装置的发动机有效
| 申请号： | 201510856864.8 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN106256996B | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 孙维祥;河京杓;金伯植 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;郭海娜 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种连续可变气门正时装置及设有该装置的发动机，所述装置可以包括：凸轮轴；第一和第二凸轮部分，两个凸轮形成至所述第一和第二凸轮部分，凸轮轴插入第一和第二凸轮部分，第一和第二凸轮部分相对于凸轮轴的相对相位角度是可变的；第一和第二内支架，其将凸轮轴的旋转分别传递至第一和第二凸轮部分；第一和第二滑块罩，第一和第二内支架分别可旋转地插入其中，第一和第二滑块罩相对于凸轮轴的相对位置是可变的；凸轮帽；其连同汽缸盖可旋转地支撑第一和第二凸轮部分，滑块罩可滑动地安装至凸轮帽；控制轴，其平行于凸轮轴设置并且选择性地使第一和第二滑块罩移动；以及控制部分，其选择性地使控制轴旋转从而改变内支架的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 连续 可变 气门 正时 装置 设有 发动机 | ||
【主权项】：
一种连续可变气门正时装置，包括：凸轮轴；第一凸轮部分和第二凸轮部分，两个凸轮形成至所述第一凸轮部分和第二凸轮部分，所述凸轮轴插入所述第一凸轮部分和第二凸轮部分，其中所述第一凸轮部分和第二凸轮部分相对于所述凸轮轴的相对相位角度能够改变；第一内支架和第二内支架，所述第一内支架和第二内支架将所述凸轮轴的旋转分别传递至所述第一凸轮部分和第二凸轮部分；第一滑块罩和第二滑块罩，所述第一内支架和第二内支架分别能够旋转地插入所述第一滑块罩和第二滑块罩中，所述第一滑块罩和第二滑块罩相对于所述凸轮轴的相对位置能够改变；凸轮帽，所述凸轮帽连同汽缸盖能够旋转地支撑所述第一凸轮部分和第二凸轮部分，其中所述滑块罩能够滑动地安装至所述凸轮帽；控制轴，所述控制轴平行于所述凸轮轴设置并且选择性地移动所述第一滑块罩和第二滑块罩；以及控制部分，所述控制部分选择性地使所述控制轴旋转从而改变所述内支架的位置。
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