[发明专利]快速机车通用整体承载式铸造铝合金齿轮箱体在审
申请号: | 201510857204.1 | 申请日: | 2015-11-28 |
公开(公告)号: | CN105299188A | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 王耀超;李传龙;董博;王建;曲松;严情木 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/032;F16H57/03 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种快速机车通用整体承载式铸造铝合金齿轮箱体,包括铸造铝合金材料制成的承载式齿轮箱体,齿轮箱体上连接有过渡座,过渡座与吊杆装配相连,过渡座采用C级铸钢材料,齿轮箱体上主动齿轮、从动齿轮两侧均安装有轴承,在齿轮箱体的每个轴承安装位置均设置由球墨铸铁制成的轴承箱,轴承箱与轴承相适配,齿轮箱体内部设置通风道结构,整体采用低温压铸成型。铝合金箱体为机车提速和减重做出突出贡献,提高整车的动力学性能,过渡座适用于刚性架悬和弹性架两种悬挂方式,本发明适用于快速机车动力系统。 | ||
搜索关键词: | 快速 机车 通用 整体 承载 铸造 铝合金 齿轮 箱体 | ||
【主权项】:
快速机车通用整体承载式铸造铝合金齿轮箱体,其特征在于:包括铸造铝合金材料制成的整体承载式齿轮箱体,齿轮箱体上连接过渡座,过渡座与吊杆装配相连,吊杆装配采用弹性架悬或刚性架悬方式,过渡座采用C级铸钢材料,齿轮箱体上主动齿轮、从动齿轮两侧均安装有轴承,在齿轮箱体的每个轴承安装位置均设置由球墨铸铁制成的轴承箱,轴承箱与轴承相适配,齿轮箱体内部设置通风道结构,整体采用低温压铸成型。
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