[发明专利]一种车载系统中陀螺仪维持平衡的方法在审
申请号: | 201510857456.4 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105480312A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 黄正强 | 申请(专利权)人: | 四川诚品电子商务有限公司 |
主分类号: | B62D37/06 | 分类号: | B62D37/06 |
代理公司: | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 胡川 |
地址: | 614000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及车载系统技术领域,解决了现有技术中存在无法有效避免不平衡造成的交通事故的技术问题,通过提供一种车载系统中陀螺仪维持平衡的方法,所述车载系统包括设置在车两侧的陀螺仪、加速度传感器、伺服控制系统、驱动电机,所述陀螺仪与加速度传感器的输出端连接伺服控制系统,包括:所述陀螺仪将车两侧的平衡系数分别传输至伺服控制系统,加速度传感器将当前的加速度值传输至伺服控制系统;所述伺服控制系统根据所述平衡系数和加速度值确定当前车受撞击的位置;所述伺服控制系统根据确定的位置,控制驱动电机,在与所述确定的位置相对的方向位置施加相反的驱动力,使得车保持平衡,进而实现了能够基于陀螺仪有效调节平衡性的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 系统 陀螺仪 维持 平衡 方法 | ||
【主权项】:
一种车载系统中陀螺仪维持平衡的方法,所述车载系统包括设置在车两侧的陀螺仪、加速度传感器、伺服控制系统、驱动电机,所述陀螺仪与加速度传感器的输出端连接伺服控制系统,其特征在于,包括如下内容:所述陀螺仪将车两侧的平衡系数分别传输至伺服控制系统,加速度传感器将当前的加速度值传输至伺服控制系统;所述伺服控制系统根据所述平衡系数和加速度值确定当前车受撞击的位置;所述伺服控制系统根据确定的位置,控制驱动电机,在与所述确定的位置相对的方向位置施加相反的驱动力,使得车保持平衡。
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