[发明专利]自卸式加气块运输电动车在审
申请号: | 201510857633.9 | 申请日: | 2015-11-30 |
公开(公告)号: | CN105501096A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 于振海;张冬 | 申请(专利权)人: | 于振海 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 曹素珍 |
地址: | 475000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种自卸式加气块运输电动车,主要是带挡砖板的车盘与机架活动连接,车盘经同机架活连接的卸砖托杠与液压油缸连接。自卸电机、液压油泵、油箱、液压阀门、液压油缸及进退电机位于车盘下方的机架上。液压油缸通过其进、回油管与液压阀门连接,液压阀门通过油箱回油管与油箱连接,又通过液压油泵进油管与接自卸电机的液压油泵连接,油箱经油箱出油管与液压油泵连接,自卸电机及进退电机均以蓄电池为供电源。它不仅环保、安全,具有自卸功能,而且,结构简单,维护方便、快捷,工作噪音低,应用性能高,可随物料提升机的吊盘上下运动,只需一人即可完成一次运送、卸车任务,既方便又快速,既节省人力又能提高工作效率,有利于施工工期的尽快完成。 | ||
搜索关键词: | 卸式加气块 运输 电动车 | ||
【主权项】:
一种自卸式加气块运输电动车,其特征在于,在机架(17)一端上活动连接有带挡砖板(6)的车盘(4),于车盘(4)下方的机架(17)上连接有自卸电机(9)、液压油泵(18)、油箱(2)、液压阀门(11)、液压油缸(3)及进退电机(15),车盘(4)通过与其连接并活动连接在机架(17)上的卸砖托杠(5)与液压油缸(3)连接,液压油缸(3)又通过液压油缸进油管(14)及液压油缸回油管(19)与液压阀门(11)连接,液压阀门(11)通过油箱回油管(7)与油箱(2)连接,又通过液压油泵进油管(10)与液压油泵(18)连接,油箱(2)经油箱出油管(8)与液压油泵(18)连接,而液压油泵(18)与接蓄电池(13)的自卸电机(9)传动连接,接蓄电池(13)的进退电机(15)连在机架后桥(16)上;液压油泵(18)在自卸电机(9)的作用下工作,迫使液压油缸(3)动作,车盘(4)在液压油缸(3)的作用下绕其与机架(17)的连接销轴作往返90°转动。
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