[发明专利]一种直升机主桨叶前缘包片开胶修理方法在审
| 申请号： | 201510861381.7 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN105460235A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 刘政;张元瑞;杨库;李成;姜志金;王雪松 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;B64C27/46 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明属于直升机桨叶系统，提供一种直升机主桨叶前缘包片开胶修理方法，包括：(a)用工具去除开胶部位的前缘包片与桨叶前缘上多余的残胶；(b)用丁酮对开胶部位的前缘包片内表面进行清理，之后自然晾干1小时；(c)将结构胶膜剪裁成需要的大小，去掉保护膜，放入开胶部位的包片和前缘之间；(d)用夹持工具夹紧前缘包片；(e)用烤灯或定温电吹风向开胶部位加温，加热温度100℃，使结构胶膜熔化，在开胶部位的包片旁放置温度计，监测加温温度，持续加温5小时，结构胶膜热固后将开胶部位的包片和前缘粘接在一起；(f)移除加温设备，去掉夹持工具，清理溢出的胶留。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 桨叶 前缘 开胶 修理 方法 | ||
【主权项】：
一种直升机主桨叶前缘包片开胶修理方法，其特征在于，包括：(a)用工具去除开胶部位的前缘包片与桨叶前缘上多余的残胶；(b)用丁酮对开胶部位的前缘包片内表面进行清理，之后自然晾干1小时；(c)将结构胶膜剪裁成需要的大小，去掉保护膜，放入开胶部位的包片和前缘之间；(d)用夹持工具夹紧前缘包片；(e)用烤灯或定温电吹风向开胶部位加温，加热温度100℃，使结构胶膜熔化，在开胶部位的包片旁放置温度计，监测加温温度，持续加温5小时，结构胶膜热固后将开胶部位的包片和前缘粘接在一起；(f)移除加温设备，去掉夹持工具，清理溢出的胶留。
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