[发明专利]一种耐高温进气歧管在审
申请号: | 201510866103.0 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN105508095A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 于秀梅 | 申请(专利权)人: | 青岛盛嘉信息科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/12;C08L27/12;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/30;C08K3/34;C08K3/22;C08K3/04 |
代理公司: | 北京市百伦律师事务所 11433 | 代理人: | 姜莹 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提出了一种耐高温进气歧管,包括发动机进气口节气阀、进气歧管谐振腔、多个进气歧管支管和连接法兰,所述节气阀、进气歧管谐振腔、多个进气歧管支管采用耐高温橡胶制成,该耐高温橡胶含有以下组分及重量份:氟橡胶100份,硫酸钡15份,硅酸钙20份,氧化镁6份,氧化铁红6份,炭黑N774 0.8份,棕榈蜡0.8份,WS280 0.7份,氢氧化钙0-1.5份。本发明的耐高温进气歧管采用耐高温橡胶制成,具有良好的物理、化学性能,进一步提高设备整体的可靠性和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 耐高温 歧管 | ||
【主权项】:
一种耐高温进气歧管,其特征在于,包括发动机进气口节气阀(1)、进气歧管谐振腔(2)、多个进气歧管支管(3)和连接法兰(4),各个进气歧管支管(3)上端节气阀(1)与进气歧管谐振腔(2)连通,各个进气歧管支管(3)下部出气口通过连接法兰(4)分别与各气缸缸盖连接,还包括气轨(5)和多个气轨连接支管(6),气轨连接支管(6)与进气歧管支管(3)一一对应,气轨(5)通过气轨连接支管(6)与各个进气歧管支管(3)的下端连通;所述节气阀(1)、进气歧管谐振腔(2)由耐高温橡胶制成,该耐高温橡胶含有以下组分及重量份:氟橡胶100份,硫酸钡15份,硅酸钙20份,氧化镁6份,氧化铁红6份,炭黑N7740.8份,棕榈蜡0.8份,WS2800.7份,氢氧化钙0‑1.5份;所述进气歧管支管(3)包括:内胶(30)、加强层(20)、外胶(10),内胶是耐高温橡胶,加强层是芳纶纤维编织线,外胶是氯醚橡胶;所述耐高温橡胶含有以下组分及重量份:氟橡胶100份,硫酸钡15份,硅酸钙20份,氧化镁6份,氧化铁红6份,炭黑N7740.8份,棕榈蜡0.8份,WS2800.7份,氢氧化钙0‑1.5份。
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