[发明专利]一种用于发动机的清洗车有效
申请号: | 201510866892.8 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN106807672B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 李亮;高东昇;黎上达;成亮;吴志平 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;B08B3/08;B08B3/10;F01D25/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种用于发动机的清洗车,包括一个由矩形镂空框架构成的车架,所述车架的下方四个角上设置有四个万向轮,所述车架的一个短边设置有一个斜向上方伸出的可折叠把手,所述车架上方分别设置有多个镂空安装区域,每个所述镂空安装区域均可拆卸地安装有一个用于对航空发动机进行清洗和/或冲洗的功能模块。本发明提供了一种用于发动机的清洗车,采用模块化设计,各功能模块体积小,重量轻,大大增加了可移动性,且简化了管路,从而可方便的随机进行携带转场,随时可保障外场维护时对发动机的清洗作业。 | ||
搜索关键词: | 车架 清洗车 发动机 安装区域 镂空 航空发动机 可折叠把手 模块化设计 可移动性 清洗作业 镂空框架 可拆卸 体积小 万向轮 重量轻 外场 短边 斜向 转场 冲洗 清洗 伸出 携带 维护 | ||
【主权项】:
1.一种用于发动机的清洗车,用于利用水及清洗剂对航空发动机进行清洗,其特征在于,所述清洗车包括一个由矩形镂空框架构成的车架(10),所述车架(10)的下方四个角上设置有四个万向轮(11),所述车架(10)的一个短边设置有一个斜向上方伸出的可折叠把手(12),所述车架(10)上方分别设置有多个镂空安装区域(13),每个所述镂空安装区域(13)均可拆卸地安装有一个功能模块,所述功能模块包括储液箱(141)、液路控制箱(142)、电气控制箱(143)、电动泵(144)、气体减压装置(145)、卷管器(146)以及储物箱(147),所述储液箱(141)通过从所述车架(10)向上延伸的镂空安装支架支撑于所述车架(10)的平面上方,所述电动泵(144)的带有泵入口和泵出口的底部通过从所述车架(10)向下延伸的镂空安装支架支撑于所述车架(10)的平面下方,所述储液箱(141)安装在所述车架上与所述可折叠把手(12)相对的一侧,所述储液箱(141)由两个独立的第一容器(411)和第二容器(412)并排焊接而成,其中所述第一容器(411)装有添加有清洗剂的用于清洗的清洗水,所述第二容器(412)装有用于冲洗的冲洗水,所述第一容器(411)和第二容器(412)中设置有电加热装置,所述第二容器(412)的底部设置有一个冲洗口(413),所述第一容器(411)底部设置有一个回液口(414)以及一个清洗口(415),所述冲洗口(413)、回液口(414)以及清洗口(415)分别通过管路连接至所述液路控制箱(142);所述第一容器(411)的内部设置有一个连接所述回液口(414)向上延伸至液面上方的回液管(416),所述第一容器(411)和第二容器(412)内设置有液位控制器,所述储液箱(141)的底部设置四个支撑腿(417),所述支撑腿(417)的末端设置有缓冲垫块(418),所述所述储液箱(141)的顶部设置有一个整体结构的铰接覆盖所述第一容器(411)和第二容器(412)的盖子(419),所述液路控制箱(142)设置有分别连接清洗口(413)的接口A,连接冲洗口(415)的接口B,连接回液口(414)的接口F,连接出气口的接口G,连接泵入口的接口C,连接泵出口的接口D,连接冲洗管的接口E;其中,接口A、接口B以及接口C通过管道连接至一个三通控制阀K1;接口D和接口F分别通过管路连接一个三通控制阀K2的两个口,三通控制阀K2的第三个口通过管路连接一个三通控制阀K3,三通控制阀K3的另外两个口分别通过管路连接接口E和接口G。
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