[发明专利]用于再生车辆的废气过滤器的方法及其系统有效
| 申请号： | 201510870677.5 | 申请日： | 2015-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN106368770B | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 金范珪 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F01N3/025;F01N9/00;F01N11/00 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳;彭益群 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于再生车辆用废气过滤器的方法，包括：由控制器控制发动机运行在高RPM范围并再生废气过滤器；由设置在排气管上的温度传感器单元控制发动机运行在高RPM范围；控制发动机运行在所测得的废气温度阈值之上的中RPM范围；以及由温度传感器单元控制发动机运行在中RPM范围；以及如果在第二次测量中由温度传感器单元测量的废气温度是由控制器预定的中RPM逃逸温度或更低，控制发动机运行在怠速状态。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 再生 车辆 废气 过滤器 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
一种用于再生车辆用废气过滤器的方法，包括以下步骤：由控制器控制发动机运行在高RPM范围并由于废气的温度上升而再生所述废气过滤器；在首次测量中由设置在排气管上的温度传感器单元首次测量废气的温度，以控制所述发动机运行在高RPM范围；如果在首次测量中由所述温度传感器单元测量的废气的温度是由所述控制器预定的高RPM逃逸温度或更高，则由所述控制器控制所述发动机运行在中RPM范围以防止废气过热并且防止氧气达到过高的浓度；在第二次测量中由所述温度传感器单元第二次测量废气的温度，以控制所述发动机运行在中RPM范围；以及如果在第二次测量中由所述温度传感器单元测量的废气的温度是由所述控制器预定的中RPM逃逸温度或更低，则控制所述发动机运行在怠速状态。
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