[发明专利]用于车辆的热电发电设备有效
申请号: | 201510870692.X | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN106206924B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 郭真佑;吕寅雄;卢水晶;秋仁昌;李昇祐;李汉赛 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H01L35/30 | 分类号: | H01L35/30;H01L35/32 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的热电发电设备,利用发动机废热的热电发电设备包括:包括具有导热性的片状石墨层的热电元件;第一传热体,所述第一传热体以一定间隔结合至所述石墨层并且具有导热性和导电性;第二传热体,所述第二传热体以一定间隔设置在所述第一传热体之间并且具有导热性和导电性;P‑型热电材料的第一块体,这些第一块体在所述第一传热体和所述第二传热体之间与N‑型热电材料的第二块体交替地结合。所述第二块体在所述第一传热体和所述第二传热体之间与所述第一块体交替地结合。特别地,所述第一块体或所述第二块体的至少一者以线接触的形式结合从而与邻近的传热体的倾斜部分形成角度,并且当所述石墨层弯曲时形成表面接触。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 热电 发电 设备 | ||
【主权项】:
一种利用发动机废热的热电发电设备,包括:热电元件,其由具有导热性的片状石墨层构成;多个第一传热体,其以预定间隔结合至所述石墨层的表面并且具有导热性和导电性;多个第二传热体,其以预定间隔设置在所述第一传热体之间并且具有导热性和导电性;和P‑型热电材料的第一块体,这些第一块体与第二块体交替地布置在所述第一传热体和所述第二传热体之间,N‑型热电材料的这些第二块体与所述第一块体交替地布置在所述第一传热体和所述第二传热体之间;其中所述第一块体和所述第二块体的至少一者以线接触的形式与邻近的传热体的倾斜部分结合从而在其一侧边缘处与所述邻近的传热体的倾斜部分形成角度,并且当所述石墨层弯曲时所述第一块体或所述第二块体的所述至少一者与所述邻近的传热体的倾斜部分形成表面接触。
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