[发明专利]一种差动液压缸控制回路有效
| 申请号： | 201510872236.9 | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN105351263B | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 杨阳;靳敏;郭良涛;方安国;杨立成;梁珺;张震;许经伟 | 申请（专利权）人： | 湖北江山重工有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/04 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 441813 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种差动液压缸控制回路，主要由差动液压缸、方向控制阀、单向阀、可变节流阀、流量再生阀、差动连接控制阀构成；其中，由差动连接控制阀、单向阀构成差动连接控制支路；由变节流阀、流量再生阀、单向阀构成流量再生控制支路。本发明集液压缸差动控制回路与流量再生回路于一体，功能更加全面，当液压缸做受压伸出运动时，该回路起到差动控制回路的作用，可以增大液压缸的伸出速度，提高其工作效率；当液压缸做受压缩回运动时，该回路起流量再生回路的作用，将差动缸无杆腔内高压力的液压能再次利用，从而达到节能减排的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 差动 液压缸 控制 回路 | ||
【主权项】：
一种差动液压缸控制回路，其特征在于：包括差动液压缸(101)、方向控制阀(301)、第一单向阀(105)、第二单向阀(106)、可变节流阀(107)、流量再生阀(108)和差动连接控制阀(109)；方向控制阀(301)的左出油口A分别与可调节流阀(107)的一端、第二单向阀(106)的出油口和差动液压缸(101)的无杆腔相连通，差动液压缸(101)的有杆腔分别与差动连接控制阀(109)的进油口P、第一单向阀(105)的出油口和方向控制阀(301)的右出油口B连通；差动连接控制阀(109)的出油口A与第二单向阀(106)的进油口连通，第一单向阀(105)的进油口与流量再生阀(108)的出油口连通，可调节流阀(107)的另一端与流量再生阀(108)的进油口连通；方向控制阀(301)的左信号控制端(203)与差动连接控制阀(109)的信号控制端连接，方向控制阀(301)的右信号控制端(204)与流量再生阀(108)的信号控制端连接；方向控制阀(301)的高压油口P连接高压油，方向控制阀(301)的回油油口T连接油箱。
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