[发明专利]差动液压缸控制回路有效
| 申请号： | 201510872636.X | 申请日： | 2015-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN105443464B | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 杨阳;靳敏;郭良涛;方安国;杨立成;梁珺;张震;许经伟 | 申请（专利权）人： | 湖北江山重工有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B11/00 | 分类号： | F15B11/00 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 441813 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种差动液压缸控制回路，主要由差动液压缸、方向控制阀和流量控制阀构成；方向控制阀的左工作油口A分别与流量控制阀的第一工作油口P和差动液压缸的无杆腔连通；方向控制阀的右工作油口B分别与流量控制阀的第二工作油口A和差动液压缸的有杆腔连通。本发明集液压缸差动控制回路与流量再生回路于一体，功能更加全面，当液压缸做受压伸出运动时，该回路起到差动控制回路的作用，可以增大液压缸的伸出速度，提高其工作效率；当液压缸做受压缩回运动时，该回路起流量再生回路的作用，将差动缸无杆腔内高压力的液压能再次利用，从而达到节能减排的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 差动 液压缸 控制 回路 | ||
【主权项】：
一种差动液压缸控制回路，其特征在于：主要由差动液压缸(101)、方向控制阀(302)和流量控制阀(110)构成；方向控制阀(302)的左工作油口A分别与流量控制阀(110)的第一工作油口P和差动液压缸(101)的无杆腔连通；方向控制阀(302)的右工作油口B分别与流量控制阀(110)的第二工作油口A和差动液压缸(101)的有杆腔连通；方向控制阀(302)的左信号控制端(205)与流量控制阀(110)的第二工作油口信号控制端连接，方向控制阀(302)的右信号控制端(206)与流量控制阀(110)的第一工作油口信号控制端连接；方向控制阀(302)的高压油口P连接高压油，方向控制阀(302)的回油油口T连接油箱。
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