[发明专利]电池散热系统及电动汽车电池散热管理系统有效
| 申请号： | 201510873649.9 | 申请日： | 2015-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN105375084A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 王伟;周天;冯维忠;杜栋梁 | 申请（专利权）人： | 北京无极合一新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6557;H01M10/659;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市金栋律师事务所 11425 | 代理人： | 吴小旭 |
| 地址： | 100013 北京市大兴区北京经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 电池散热系统，包括单体电池和导热管，单体电池间设置导热管，导热管内部注入导热工质，导热管包括外套管和内套管，外套管与内套管之间形成外通道，内套管内部为内通道，外套管的一端密封，内通道与外通道相连，内通道与外通道中的导热工质的流动方向相反。还可包括相变储热材料，相变储热材料填充在单体电池和导热管间。电池使用过程产生的热量，首先通过相变储热材料进行散热，随后导热管内的循环导热工质吸热后进入冷却系统同时低温的导热工质补充进内套管。本发明还提供电动汽车电池散热管理系统，温度检测器设在单体电池外部，控制器的采集端连接温度检测器，控制器的执行端连接散热装置，实现对单体电池散热的实时控制。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 散热 系统 电动汽车 管理 | ||
【主权项】：
电池散热系统，包括壳体、多个单体电池和导热管，所述多个单体电池之间设置所述导热管，所述导热管内部注入导热工质，所述单体电池和导热管的外部设置壳体包裹，其特征在于：所述导热管包括外套管和内套管，所述内套管套置在所述外套管内部，使外套管内壁与所述内套管外壁之间形成外通道，所述内套管的内部形成内通道，所述外套管的一端密封，使所述内通道与所述外通道相连，且所述内通道与所述外通道中的导热工质的流动方向相反。
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