[发明专利]园形链轮和凸轮机构同时工作的自行车

摘要

本发明涉及一种园形链轮和凸轮机构同时工作的自行车。在普通自行车的基础上加装以下内容：与车体连结用以安装以下部件的主体件，摆动滚子从动件盘状凸轮机构，滑轮组，及挡片和紧固件。骑行过程中通过凸轮机构和滑轮组对紧边链条进行收放，收放的过程节奏与曲柄转到最给力区间。和转到死点左右区间的节奏相对应。从而实现克服死点.提高蹬踏效率。

主权项

园形链轮和凸轮机构同时工作的自行车，其特征是；在普通自行车的基础上加装以下内容：与车体连结用以安装以下部件的主体件，摆动滚子从动件盘状凸轮机构，滑轮组，及挡片和紧固件。安装方法：将设计好的凸轮安装在单片链轮内侧(与链轮同一轴心)且凸轮的推程与曲柄旋转到最给力区间相对应，凸轮的回程与曲柄旋转到死点左右区间相对应。从动摆动件摆动中心轴安装在主体件适当位置，摆臂摆动中心设定在摆臂的适当位置，在摆臂的另一端(刻意延长)安装动滑轮.(摆臂起到杠杆作用)。将定滑轮安装在主体件适当位置。工作过程和原理：骑行过程中通过凸轮机构和滑轮组对紧边链条进行收放，收放的过程节奏与曲柄转到最给力区间。和转到死点左右区间的节奏相对应。，强调的是：过程。节奏和相对应。这是问题的关键。通过预设凸轮廓线。和摆动从动件摆动臂轴心位置，及动滑轮轴心至摆动臂轴心位置的长度。和动滑轮与静滑轮的位置关系就可实现；控制收放紧边链条的过程和程度。实施了本方案的自行车经试骑效果十分明显。死点完全感觉不到。骑行很轻松。加速很给力。骑行效率大幅提升。