[发明专利]转向油缸活塞杆的热固方法在审
| 申请号： | 201510875616.8 | 申请日： | 2015-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN105370662A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 徐诚强;董永;杨科军 | 申请（专利权）人： | 四川凌峰航空液压机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司： | 成飞(集团)公司专利中心 51121 | 代理人： | 郭纯武 |
| 地址： | 618300 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种转向油缸活塞杆的热固方法，旨在提供一种能够提高工作效率、降低加工难度和生产成本，制备转向油缸活塞杆的热固方法。发明通过下述技术方案予以实现：首先，精确测量出活塞杆外圆和活塞柄杆体内空的过盈量，然后将活塞柄加热至650℃～727℃，温度控制在金属铁碳平衡图的PSK线以下，加热时间不大于30秒，再利用活塞柄加热后的物理热膨胀，快速将活塞柄静压套装在已经镀好铬的两根活塞杆对接轴端的外圆上，待活塞柄冷却后，将冷却收缩后的活塞柄压入活塞杆外圆上，利用活塞柄和活塞杆的过盈摩擦力压入活塞杆，使活塞杆产生微小塑性变形，将活塞柄和活塞杆热固连接为一体。本发明解决了活塞柄根部应力集中的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 活塞杆 方法 | ||
【主权项】：
一种转向油缸活塞杆的热固方法，其特征在于包括如下步骤：首先，精确测量出活塞杆外圆和活塞柄杆体内空的过盈量，然后将活塞柄加热至650℃～727℃，温度控制在金属铁碳平衡图的PSK线以下，加热时间不大于30秒，再利用活塞柄加热后的物理热膨胀，快速将活塞柄静压套装在已经镀好铬的两根活塞杆对接轴端的外圆上，待活塞柄冷却后，将冷却收缩后的活塞柄压入活塞杆外圆上，利用活塞柄和活塞杆的过盈摩擦力压入活塞杆，使活塞杆产生微小塑性变形，将活塞柄和活塞杆热固连接为一体。
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