[发明专利]电池组有效
申请号: | 201510876115.1 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN105655625B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 下内涉 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01M10/613;H01M10/52 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王程;黎艳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种电池组,其在不降低冷却效率的前提下,提高空间效率。在具有两个电池堆(12)的电池组(10)中,两个电池堆(12)各自具有形成有冷却介质的排气口(24)的排气面,将两个电池堆(12)以使得该排气面彼此相对且排气口(24)相互不正对的方式,沿高度方向偏移地配置。 | ||
搜索关键词: | 电池组 电池堆 排气口 排气面 彼此相对 空间效率 冷却介质 冷却效率 偏移 配置 | ||
【主权项】:
1.一种电池组,其是至少具有第一电池堆和第二电池堆的车载电池组,其特征在于,所述第一、第二电池堆各自将多个电池芯和多个树脂框架沿其厚度方向交替层叠而形成,所述第一、第二电池堆在相邻的两个电池芯之间且在宽度方向的端面上形成有冷却介质的排气口,所述第一、第二电池堆配置为,在与所述电池芯的所述厚度方向及层叠方向这两者正交的电池堆高度方向上偏移设置,以使得所述第一、第二电池堆形成有所述排气口的排气面彼此相对,且各自的排气口不与另一侧电池堆的排气口正对,所述第一、第二电池堆的一侧排气口的所述电池堆高度方向的范围,完全不落在另一个排气口的所述电池堆高度方向的范围内。
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