[发明专利]利用感应传感器的高尔夫球车行驶控制装置及方法在审
| 申请号： | 201510876286.4 | 申请日： | 2015-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN105691392A | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 金伯容;朴珉旭;朴槿莹 | 申请（专利权）人： | DY株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/12 | 分类号： | B60W30/12;B60W10/08;B60W10/18;B60W10/20 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 韩国仁川广域市*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供一种利用感应传感器的高尔夫球车行驶控制装置及方法。高尔夫球车行驶控制装置包括：包括检测感应线并分别生成传感值的左侧传感器、右侧传感器和辅助传感器的感应传感器部；判断在感应传感器部生成的各传感值是否小于标准值的灵敏度判断部；左侧传感器和右侧传感器的传感值达到标准值以上时控制高尔夫球车的转向而使左侧传感器和右侧传感器之间的传感值偏差被消除的第一控制部；左侧传感器和右侧传感器的传感值小于标准值时控制高尔夫球车的转向而使辅助传感器的传感值成为最大的第二控制部以控制高尔夫球车转向，预防高尔夫球车突然停下或脱离球车道而预防事故并保护高尔夫球车乘坐人员的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 感应 传感器 高尔夫球 车行 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种利用感应传感器的高尔夫球车行驶控制装置，其特征在于包括：包括检测感应线并分别生成传感值的左侧传感器、右侧传感器和辅助传感器的感应传感器部；判断在所述感应传感器部生成的各所述传感值是否小于标准值的灵敏度判断部；所述左侧传感器和所述右侧传感器的所述传感值达到标准值以上时控制高尔夫球车的转向而使所述左侧传感器和所述右侧传感器之间的传感值偏差被消除的第一控制部；以及所述左侧传感器和所述右侧传感器的所述传感值小于所述标准值时控制所述高尔夫球车的转向而使所述辅助传感器的所述传感值成为最大的第二控制部。
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