[发明专利]用于发动机的连续可变气门正时装置

摘要

本发明涉及一种用于发动机的连续可变气门正时装置，其包括：壳体；转子，其安装为相对于所述壳体能够旋转并连接至凸轮轴；锁止销，其构造为当被弹性力推动以线性移动并穿过所述壳体和所述转子之间的相对旋转表面时限制所述转子相对于所述壳体的旋转；弹性构件，其安装为提供弹性力；阀栓，其穿过所述壳体和所述转子联接至所述凸轮轴，其中所述阀栓包括释放通道和阀门装置，通过凸轮轴提供的释放压力借助所述释放通道经由所述转子而传递至所述锁止销，所述阀门装置用于选择性地阻塞或不阻塞所述释放通道；以及致动器，其安装为根据致动位移来致动所述阀栓的阀门装置。

主权项

1.一种用于发动机的连续可变气门正时装置，包括：/n壳体；/n转子，其安装为相对于所述壳体能够旋转并连接至凸轮轴；/n锁止销，其构造为当被弹性力推动以线性移动从而穿过所述壳体和所述转子之间的相对旋转表面时，限制所述转子相对于所述壳体的旋转；/n弹性构件，其安装为提供弹性力；/n阀栓，其穿过所述壳体和所述转子联接至所述凸轮轴，其中所述阀栓包括释放通道和阀门装置，通过凸轮轴提供的释放压力经由所述释放通道由所述转子而传递至所述锁止销，所述阀门装置用于选择性地阻塞或不阻塞所述释放通道；/n致动器，其安装为根据所述致动器的致动位移来致动所述阀栓的阀门装置；/n液压油控制阀，其用于提供液压，通过该液压油控制阀使得转子相对于壳体的旋转相位提前或延迟；/n控制器，其构造成操作所述致动器以释放所述锁止销，并在所述锁止销被释放时控制所述液压油控制阀；以及/n提前通道和延迟通道，所述提前通道和所述延迟通道分别将液压从液压油控制阀经由所述凸轮轴而供应到提前室和延迟室，/n其中，所述提前通道和所述延迟通道中的每一个都与释放通道单独地形成。/n