[发明专利]发动机缸体缸盖的冷却结构总成在审
| 申请号： | 201510884885.0 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN105275567A | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 段伟;陈杰 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/02 | 分类号： | F01P3/02;F01P7/16 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机缸体缸盖的冷却结构总成，包括缸体、缸盖和设置在缸盖的冷却水出水端的出水室，缸体内部形成有缸体冷却水道；还包括缸体调温器和缸盖调温器，缸体调温器设置在缸体冷却水道的进水口处，缸盖调温器设置在出水室内用于控制缸盖的冷却水出水端与发动机的散热器启闭连通；缸盖调温器初开温度高于所述缸体调温器初开温度；本发明可针对不同的工作状态对发动机的缸体和缸盖具有不同的冷却能力，形成区分化冷却，使发动机的缸体和缸盖在各自最适宜的温度设定点工作，并在发动机刚启动或怠速行驶时，使水温和缸体迅速升温，从而降低油耗，同时在缸盖或缸体温度过高时，又具有较好的冷却效果。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 缸盖 冷却 结构 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体缸盖的冷却结构总成，其特征在于：包括缸体、缸盖和设置在缸盖的冷却水出水端的出水室，所述缸体内部形成有缸体冷却水道；还包括缸体调温器和缸盖调温器，所述缸体调温器设置在缸体冷却水道的进水口处，所述缸盖调温器设置在出水室内用于控制缸盖的冷却水出水端与发动机的散热器启闭连通；所述缸盖调温器初开温度高于所述缸体调温器初开温度。
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