[发明专利]一种骑式跑车试样车架加工方法

摘要

本发明公开了一种骑式跑车试样车架加工方法，其特征在于，先单独加工得到两个车架后半体；然后采用焊接夹具完成对车架中部段各构件的定位，完成后上梁连接块和主梁管的固定焊接后拆卸掉实现对后上梁连接块装夹的定位组件避免干涉，再完成对车架前部段以及后部段各构件的装夹定位；然后采用焊枪一次性完成对上述定位后各构件之间的焊接固定，完成骑式跑车试样车架加工。本发明能够简化焊接装配工序，具有操作简单，成本低廉，并能够方便骑式跑车试样的试制调整等优点。

主权项

一种骑式跑车试样车架加工方法，其特征在于，先单独加工得到两个车架后半体；然后采用焊接夹具完成对车架中部段的发动机悬挂安装板、后上梁连接块、上悬挂横管、后减震上安装架、发动机后上悬挂连接板、平叉轴、下悬挂横管、后减震下安装架和发动机后下悬挂连接板的定位；先完成后上梁连接块和主梁管的固定焊接后拆卸掉实现对后上梁连接块装夹的定位组件避免干涉，再完成对车架前部段的车头管、方向锁块、前大灯支架、方向限位块、主梁管中部段、油箱支耳、主梁横管、油泵支架、前下梁管、前梁水平连接管、水冷器支架、发动机前悬挂横管以及发动机前悬挂板的定位；然后完成对车架后部段中车架后半体和尾盖支架安装横管的定位并完成二者的焊接固定，再完成后上梁横管、后下梁横管、电瓶盒支架、尾盖支架、后挡泥板支架连接管、后挡泥板支架、后大灯支架和后转弯灯支架的定位；实现对骑式跑车试样车架各构件的装夹定位，然后采用焊枪一次性完成对上述定位后各构件之间的焊接固定，完成骑式跑车试样车架加工。