[发明专利]一种电动机负荷模型的构建方法有效
| 申请号： | 201510890254.X | 申请日： | 2015-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN105429132B | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 王琦;易俊;赵兵;汤涌;刘丽平;王建明;张健;郭强 | 申请（专利权）人： | 中国电力科学研究院;国家电网公司 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;G06F30/367 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 100192 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动机负荷模型的构建方法，包括以下步骤：建立电动机负荷模型；对电动机负荷模型进行事故仿真计算；确定电动机负荷模型的频率特性参数。本发明提供的电动机负荷模型的构建方法准确确定各类电动机负荷的频率参数，对提高电力系统仿真精度、保证电网正常运行的安全性、可靠性运行具有重要的意义；充分考虑了电动机的转矩‑滑差物理机理特性，其收敛特性好、鲁棒性强；克服了传统负荷模型无法准确描述异步电动机群负荷频率特性的缺点，提高了电力系统仿真计算的可信度，为电力系统的科学规划和安全稳定运行提供了有力保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动机 负荷 模型 构建 方法 | ||
【主权项】：
一种电动机负荷模型的构建方法，其特征在于：所述方法包括以下步骤：步骤1：建立电动机负荷模型；步骤2：对电动机负荷模型进行事故仿真计算；步骤3：确定电动机负荷模型的频率特性参数。
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