[发明专利]一种新能源汽车节能驱动系统在审
| 申请号： | 201510892484.X | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN105459843A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 焦传君;夏英慧;张军;李起振;杨金玉;郭其涛 | 申请（专利权）人： | 长春汽车工业高等专科学校 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 赵永强 |
| 地址： | 130013 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种新能源汽车节能驱动系统，包括CAN总线、电池单元、驱动电机、差速器驱动轴和ABS控制系统，电池单元分别连接逆变器、制动器、动力转向泵和DC/DC变换器，逆变器连接功率变换器，功率变换器连接驱动电机，驱动电机连接变速器，变速器连接差速器驱动轴，CAN总线贯穿整个系统。本发明所提出的驱动系统，能源转换效率高，节能效果好，同时，空间占用小，稳定性强，安全性高，集成化程度高，而且，信息传输过程中可靠性强，提高了整车的使用性能，以及提高了使用寿命，降低了汽车成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 节能 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车节能驱动系统，包括CAN总线、电池单元、驱动电机、差速器驱动轴和ABS控制系统，其特征在于：所述电池单元分别连接逆变器、制动器、动力转向泵和DC/DC变换器，所述逆变器连接功率变换器，所述功率变换器连接驱动电机，所述驱动电机连接变速器，所述变速器连接差速器驱动轴，所述CAN总线贯穿整个系统。
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