[发明专利]一种气动绞车主动升沉补偿装置及控制方法在审

专利信息
申请号: 201510893192.8 申请日: 2015-12-08
公开(公告)号: CN105329796A 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 周根荣;姜平;缪锐;顾思嘉;吉铁山;张小宏;蔡守军 申请(专利权)人: 南通大学;如东宏信机械制造有限公司
主分类号: B66D1/46 分类号: B66D1/46;B66D1/42
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人: 徐激波
地址: 226000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种气动绞车主动升沉补偿装置及控制方法,该升沉补偿装置包括绞车状态检测器、流量及方向调节器以及升沉补偿控制器,所述绞车状态检测器包括加速度传感器、倾角传感器、缆长传感器和张力传感器等;所述升沉补偿控制器是整个装置的核心部分,由CPU模块、通信模块、A/D采集模块以及D/A输出模块组成;所述流量及方向调节器安装在气动绞车上的气动马达的进气口前端,由进气开关阀、流量比例调节阀、流量传感器、收缆开关阀和放缆开关阀组成。本发明所述的一种气动绞车主动升沉补偿装置,其结构设计合理,可以通过控制器对气动绞车进行放缆、收缆以及升沉补偿进行控制,能适用于海洋平台、港口码头的作业,拓宽了气动绞车工作领域。
搜索关键词: 一种 气动 绞车 主动 升沉 补偿 装置 控制 方法
【主权项】:
一种气动绞车主动升沉补偿装置的控制方法,其特征在于:包括如下:(1)气动绞车放缆控制:升沉补偿控制器控制进气开关阀、放缆开关阀开通,控制流量比例调节阀为最大开度,打开气源,气动绞车按最大速度放缆;(2)气动绞车收缆控制:升沉补偿控制器控制进气开关阀、收缆开关阀开通,控制流量比例调节阀为最大开度,打开气源,气动绞车按最大速度收缆;(3)气动绞车收、放缆速度调节:升沉补偿控制器控制进气开关阀开通,根据当前是收缆还是放缆状态,控制对应的收缆开关阀或放缆开关阀开通,打开气源;升沉补偿控制器再根据控制所需的转速等参数,实时计算所需的进气流量,控制流量比例调节阀输出对应的气体流量,实现对气动马达的调速,从而达到气动绞车收、放缆的速度调节;(4)气动绞车的升沉补偿控制:CPU模块首先接收通信模块送出的加速度、倾斜角信号,再经计算,得到气动绞车升沉运动的位移、速度、加速度、倾斜角等4个参数;接收A/D采集模块送出的缆长、张力、流量等3个参数,并由缆长参数计算出收放缆速度参数;这8个参数作为升沉补偿智能控制算法的输入参数,由升沉补偿智能控制算法进行分析决策,最终获得运转方向、进气流量等2个输出参数,然后通过进气开关阀、收缆开关阀、放缆开关阀控制气动马达的运转方向,实现气动绞车的收缆或放缆;通过D/A输出模块控制流量比例调节阀的输出流量,以调整气动马达的进气流量,达到气动绞车收放缆的速度调节目的,最终实现气动绞车的升沉补偿。
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