[发明专利]一种除油烟的多级过滤装置在审

专利信息
申请号: 201510894028.9 申请日: 2015-11-27
公开(公告)号: CN105351993A 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 唐晶晶 申请(专利权)人: 周捷
主分类号: F24C15/20 分类号: F24C15/20
代理公司: 佛山市广盈专利商标事务所(普通合伙) 44339 代理人: 杨乐兵;杨琳
地址: 528000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种除油烟的多级过滤装置,其包括:下方设有开口的壳体(1),安装在壳体(1)内用于提供负压吸力的风机(6),且风机(6)与壳体(1)的开口之间形成油烟通道,在油烟通道上由下至上依次设有与壳体(1)相连的油烟收集罩(2)、汽液隔栅组件(3)、至少一个汽液分离组件(4)和多级过滤器(5),且汽液隔栅组件(3)与汽液分离组件(4)之间形成汽液隔离腔,汽液分离组件(4)与多级过滤器(5)之间形成汽液分离腔,而多级过滤器(5)及风机(6)所在的腔体部分为过滤腔。本申请结构简单、除油烟效率高且拆装及维护容易。
搜索关键词: 一种 油烟 多级 过滤 装置
【主权项】:
一种除油烟的多级过滤装置,其特征在于,包括:下方设有开口的壳体(1),安装在壳体(1)内用于提供负压吸力的风机(6),且风机(6)与壳体(1)的开口之间形成油烟通道,在油烟通道上由下至上依次设有与壳体(1)相连的油烟收集罩(2)、汽液隔栅组件(3)、至少一个汽液分离组件(4)和多级过滤器(5),且汽液隔栅组件(3)与汽液分离组件(4)之间形成汽液隔离腔,汽液分离组件(4)与多级过滤器(5)之间形成汽液分离腔,而多级过滤器(5)及风机(6)所在的腔体部分为过滤腔;其中,汽液分离组件(4)包括:中部设有一个容纳孔(411)的挡油板(41),该容纳孔(411)具有向下延伸设置的翻边(412);固定连接在挡油板(41)下侧面的集油罩(43),该集油罩(43)的内侧边缘处设有集油槽(431);设置于挡油板(41)与集油罩(43)之间的分离盘(42),与分离盘(42)的中部固定相连的传动电机(44);分离盘(42)的外径大于容纳孔(411)的直径,而集油槽(431)的内径小于容纳孔(411)的直径。
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