[发明专利]一种铁路集装箱专用车的锁工位转换操作装置在审
| 申请号： | 201510896412.2 | 申请日： | 2015-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN105416327A | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 于世明;戴志勇;关雪梅;张忠 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁;孙楠 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铁路集装箱专用车的锁工位转换操作装置，它包括车体侧梁、纵向承载筋板、纵向承载立板、翻转轴、锁垫板、集装箱锁、垂向承载板和垂向承载筋板；车体侧梁的侧面上设置有两个纵向承载筋板和两个纵向承载立板，纵向承载筋板固定在纵向承载立板外端面，在两个纵向承载立板之间设置有翻转轴，翻转轴和锁垫板焊接成一体，锁垫板的上部设置有集装箱锁，锁垫板下部设置有垂向承载板，垂向承载板的下方与集装箱锁中心对应的位置处设置有垂向承载筋板，垂向承载筋板固定设置在车体侧梁的侧面。本发明操作简单，防止误操作；可广泛适用多种集装箱锁，包括全自动扭转锁、固定式锁头等。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 集装箱 专用车 锁工位 转换 操作 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路集装箱专用车的锁工位转换操作装置，其特征在于：它包括车体侧梁、纵向承载筋板、纵向承载立板、翻转轴、锁垫板、集装箱锁、垂向承载板和垂向承载筋板；所述车体侧梁的侧面上设置有两个所述纵向承载筋板和两个所述纵向承载立板，所述纵向承载筋板固定在所述纵向承载立板外端面，在所述两个纵向承载立板之间设置有所述翻转轴，所述翻转轴和所述锁垫板焊接成一体，所述锁垫板的上部设置有所述集装箱锁，所述锁垫板下部设置有所述垂向承载板，所述垂向承载板的下方与所述集装箱锁中心对应的位置处设置有所述垂向承载筋板，所述垂向承载筋板固定设置在所述车体侧梁的侧面。
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