[发明专利]用于防止车辆的灵敏制动的装置和方法有效
申请号: | 201510896599.6 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN106043264B | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 朴德浩 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及用于防止车辆的灵敏制动的装置和方法。一种用于防止车辆的过度制动的防止灵敏制动的方法,该方法可以包括:测量用于确定车辆的灵敏制动环境的条件;当所测量出的条件不与预设的灵敏制动环境相对应时终止制动,并且当该条件与灵敏制动环境相一致时,控制车辆的制动装置在灵敏制动防止模式下运行;在灵敏制动模式中执行第一制动;比较在灵敏模式中执行的第一制动的踏板力的减速的指数值是否大于预定值;并且当指数的值小于预定值时终止制动,并且当该指数的值大于预定值时在灵敏制动模式中重复执行制动。 | ||
搜索关键词: | 用于 防止 车辆 灵敏 制动 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于防止灵敏制动以防止车辆的过度制动的方法,所述方法包括以下步骤:/n测量用于确定所述车辆的灵敏制动环境的条件;/n当测量出的所述条件与预设的灵敏制动环境不相对应时终止制动,并且当所述条件与该灵敏制动环境相对应时控制所述车辆的制动装置在灵敏制动防止模式下运行;/n在所述灵敏制动防止模式中执行第一制动;/n比较在所述灵敏制动防止模式中执行所述第一制动时的针对踏板力的减速的指数的值是否大于预定值,其中,所述指数是在制动的正常状态下的踏板力的减速相对于在灵敏制动环境中的踏板力的减速的比率;并且/n当所述指数的值小于所述预定值时终止制动,并且当所述指数的值大于所述预定值时在所述灵敏制动防止模式中重复执行制动。/n
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