[发明专利]一种夜班公交车站点及路径选择方法在审
申请号: | 201510897666.6 | 申请日: | 2015-12-08 |
公开(公告)号: | CN105489000A | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 张大强;范珂 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G06Q10/04 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 吴林松 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种夜班公交车站点及路径选择方法,包括候选公交站点设定的方法和公交车最优路径的选择方法;所述候选公交站点设定的方法是指利用出租车的上下车的位置信息来定义城市中的热点区域,然后从每个热点区域中挑出一个候选公交车站点;所述公交车最优路径的选择办法是指将候选站点和行驶路径的方向和距离构建成有向图,然后通过单向最优路径算法和双向路径选择算法,分别得出单向和双向的公交车行驶的最优路径。本发明可以协助完善城市公交车服务系统,给相关人群提供更多便利,同时也能提高效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 夜班 公交车 站点 路径 选择 方法 | ||
【主权项】:
一种夜班公交车站点及路径选择方法,其特征在于:包括候选公交站点设定的方法和公交车最优路径的选择方法;所述候选公交站点设定的方法是指利用出租车的上下车的位置信息来定义城市中的热点区域,然后从每个热点区域中挑出一个候选公交车站点;所述公交车最优路径的选择办法是指将候选站点和行驶路径的方向和距离构建成有向图,然后通过单向最优路径算法和双向路径选择算法,分别得出单向和双向的公交车行驶的最优路径。
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