[发明专利]具有三个踏面两个轮缘能在两种轨距铁路上行驶的火车有效
申请号: | 201510899521.X | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN105415968B | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 汤刚健 | 申请(专利权)人: | 汤刚健 |
主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712000 陕西省咸阳市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及具有三个踏面两个轮缘能在两种轨距铁路上行驶的火车,是能在两种轨距铁路之间上行驶的火车,主要是在欧亚1435mm和1524mm轨距铁路之间行驶,或是在非洲1000mm和1067mm轨距铁路之间行驶。其特征包括:轮缘(1),踏面(2),踏面(3),非接触形面(4),轮缘(5),踏面(6),钢轨(7),护轨(8),钢轨(9),钢轨(10),护轨(11)。轮缘(1)卡钢轨(7)的内侧,防止火车出轨,轮缘(5)卡钢轨(9)钢轨(10)的外侧,防止火车出轨,以前两种轨距的国家要通过换转向架或转泊才能实现物资运输,本发明解决了两种轨距铁路不能通火车的问题。 | ||
搜索关键词: | 具有 三个 两个 轮缘 轨距 铁路 行驶 火车 | ||
【主权项】:
1.具有三个踏面两个轮缘能在两种轨距铁路上行驶的火车,该火车具有车轮,其特征是:车轮从内至外依次具有轮缘Ⅰ(1)、钢轨踏面Ⅰ(2)、钢轨踏面Ⅱ(3)、轮缘Ⅱ(5)、护轨踏面(6),车轮外周面沿轴向方向从内至外依次具有特征点E、F、G、L、N、K,特征点E为轮缘Ⅰ(1)上位于车轮外侧且与钢轨踏面Ⅰ(2)相交的点,特征点L为轮缘Ⅱ(5)上位于车轮内侧的点,特征点N为轮缘Ⅱ(5)上位于车轮外侧且与护轨踏面(6)相交的点,E点到F点是1435mm或1000mm轨距的钢轨踏面Ⅰ(2),F点到G点是1524mm或1067mm轨距的钢轨踏面Ⅱ(3),G点到L点是 非接触形面,L点到N点是 轮缘Ⅱ(5),N点到K点是护轨踏面(6),钢轨踏面Ⅰ(2)和钢轨踏面Ⅱ(3)成锥度踏面或是磨耗型踏面,从E点到G点其滚动圆半径连续缩小,非接触形面与钢轨不接触,护轨踏面(6)成锥度踏面或是磨耗型踏面,从N点到K点其滚动圆半径连续缩小。
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