[发明专利]用于燃气轮机机匣连接的螺桩连接结构及燃气轮机

摘要

本发明公开了一种用于燃气轮机机匣连接的螺桩连接结构及燃气轮机。用于燃气轮机机匣连接的螺桩连接结构，包括开设于机匣上用于装配的机匣螺纹孔以及用于装配在机匣螺纹孔内进行机匣连接的螺桩连接件，螺桩连接件的中部设有用于阻止螺桩连接件沿周向转动的防转锯齿结构，防转锯齿结构与机匣螺纹孔之间设有同时与防转锯齿结构的防转锯齿和机匣螺纹孔中沉孔的壁面相匹配并用于阻止螺桩连接件与机匣发生相对转动的锯齿形衬套。在螺桩连接件上增加防转锯齿结构以防止连接结构松动，使螺桩连接件的螺纹桩过盈端自由度完全被限制；适用于燃气轮机的动力涡轮机匣与减速器机匣之间的结构连接，也适用于类似结构的结构连接。

主权项

1.一种用于燃气轮机机匣连接的螺桩连接结构，包括开设于机匣(1)上用于装配的机匣螺纹孔(2)以及用于装配在所述机匣螺纹孔(2)内进行所述机匣(1)连接的螺桩连接件(3)，所述螺桩连接件(3)的中部设有用于阻止所述螺桩连接件(3)沿周向转动的防转锯齿结构(4)，所述防转锯齿结构(4)与所述机匣螺纹孔(2)之间设有同时与所述防转锯齿结构(4)的防转锯齿(401)和所述机匣螺纹孔(2)中沉孔(8)的壁面相匹配并用于阻止所述螺桩连接件(3)与所述机匣(1)发生相对转动的锯齿形衬套(5)；其特征在于，所述锯齿形衬套(5)为环形结构；所述锯齿形衬套(5)包括设于环形结构的环外壁面上的环外锯齿(501)以及设于所述环形结构的环内壁面上的环内锯齿(502)，所述环外锯齿(501)与所述机匣螺纹孔(2)的所述沉孔(8)啮合，所述环内锯齿(502)与所述防转锯齿结构(4)的所述防转锯齿(401)啮合；所述环外锯齿(501)、所述环内锯齿(502)和所述防转锯齿(401)的齿朝向均沿所述螺桩连接件(3)的周向偏斜，以使得螺桩连接件受到的复杂荷载直接作用于偏斜的锯齿上，从而形成对扭矩的抵触力，从而防止螺桩连接件的扭转；当所述螺桩连接件(3)拧入所述机匣螺纹孔(2)时，使所述防转锯齿结构(4)处于机匣螺纹孔(2)处的沉孔(8)之中；然后，将一个锯齿形衬套(5)压入防转锯齿结构(4)与机匣螺纹孔(2)之间，使整个锯齿形衬套(5)与机匣螺纹孔(2)的螺纹安装平面齐平或处于机匣螺纹孔(2)的螺纹安装平面下方，通过使螺桩连接件的螺桩过盈端的固定长度增加，以使形成支承载荷的螺桩连接件的支反力矩的力较小，增加了过盈螺纹处机匣屈服的安全裕度；锯齿形衬套(5)的内环面和外环面均为锯齿形，锯齿形衬套(5)的环内锯齿(502)与螺桩连接件(3)上的锯齿相配合，锯齿形衬套(5)的环外锯齿(501)过盈挤入机匣螺纹孔(2)的包容锯齿结构的沉孔(8)内；装配时锯齿形衬套(5)的环内锯齿(502)先与螺桩连接件(3)的防转锯齿(401)配合导引锯齿形衬套(5)的环外锯齿(501)的切削。