[发明专利]发动机的润滑装置在审

专利信息
申请号: 201510900816.4 申请日: 2015-12-09
公开(公告)号: CN106014531A 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: 长井健太郎;后藤英之;山崎隆宽;尾曾洋树 申请(专利权)人: 株式会社久保田
主分类号: F01M11/03 分类号: F01M11/03;F01M1/10
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司 72003 代理人: 董雅会;金相允
地址: 日本国大*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供能够使滤油器的油路阻力变小并且不需要油过滤构件的支撑支柱的发动机的润滑装置。滤油器(2)具有外筒(5)与内筒(6),外筒(5)与内筒(6)全都具有笔直的中心轴线(5a、6a)且为内外双筒,在外筒(5)的下端具有过滤入口(4),内筒(6)的周壁为过滤部(6b),滤油器(2)从缸体(1)向油盘(3)的内底部向下倾斜地导出,外筒(5)的上端部(5b)固定在缸体(1),内筒(6)的上端开口部(6c)与缸体(1)的油路入口(1a)相连通。
搜索关键词: 发动机 润滑 装置
【主权项】:
一种发动机的润滑装置,具有缸体(1)、滤油器(2)和油盘(3),滤油器(2)与油盘(3)安装在缸体(1)的下部,滤油器(2)的过滤入口(4)在油盘(3)的内底中央部开口,其特征在于,滤油器(2)具有外筒(5)与内筒(6),外筒(5)与内筒(6)都具有笔直的中心轴线(5a、6a),外筒(5)与内筒(6)为内外双层筒,外筒(5)的下端具有过滤入口(4),内筒(6)的周壁为过滤部(6b),滤油器(2)从缸体(1)以向下倾斜状向油盘(3)的内底部导出,外筒(5)的上端部(5b)固定在缸体(1)上,内筒(6)的上端开口部(6c)与缸体(1)的油路入口(1a)连通。
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